Artikel seit Februar 2012
21 Februar 2012
Termine aus den Niederlanden 2012 ohne Gewähr in Landesprache:
2012
Februari
25 Oldtimer Tweewielerbeurs Zuidbroek Beurzen en shows, Zuidbroek, Nederland
April
01 De Elburgsche Poorte Tour- en sportritten, Elburg, Nederland
09 Historisch Festival Raalte Oldtimerdag, Raalte, Nederland
08 t/m 09 Oldtimer Festival Beurzen en shows, Venhuizen, Nederland
14 BCA Klassiekerveiling Veilingen, Barneveld, Nederland
14 t/m 15 Internationale Oldtimerbeurs Beurzen en shows, Vijfhuizen, Nederland
15 Gennep on Wheels Oldtimerdag, Gennep, Nederland
15 Kiwanis Classic Tour Tour- en sportritten, Enschede, Nederland
22 Vierkant poldertocht Toer- en sportritten, Biddinghuizen, Nederland
22 Oriëntatie voorjaarsrit Het Barrel Tour- en sportritten, Maasdijk, Nederland
28 Dijken- en Krekenrally Tour- en sportritten, Hulst, Nederland
29 Oldtimerdag De Wilp Oldtimerdag, De Wilp, Nederland
30 Koninginnedag Toertoch Beilen Tour- en sportritten, Beilen, Nederland
Mei
06 PeelRand Classic Tour- en sportritten, Venlo / Weert, Nederland
19 Speciaal Auto Evenement Nijkerk Oldtimerdag met rit, Nijkerk, Nederland
20 Oldtimer Ride Out Weert Tour- en Sportritten, Weert, Nederland
26 Rotary Classic Car Rally Tour- en sportritten, Bussum, Nederland
26 Fauquemont Classic Heuvelland-Rit Tour- en sportritten, Valkenburg a/d Geul, Nederland
20 t/m 28 European Veteran Rally Holland Tour- en sportritten, Oisterwijk, Nederland
Juni
09 Het Laatste Rondje Tour- en sportritten, Rijsenhout, Nederland
03 t/m 09 Rally Aventoux Tour- en sportritten, La Roque-sur-Cèze, Frankrijk
10 Leudalrit Tour- en sportritten, Kelpen-Oler (Limburg), Nederland
17 Nationale Oldtimerdag Oldtimerdag met rit, Lelystad, Nederland
24 British Auto Jumble Waalwijk Beurzen en shows, Waalwijk, Nederland
24 Oldtimerbeurs voor bromfietsen en motoren Beurzen en shows, Uden, Nederland
30 WonenPlus Auto Klassieker Rondrit Tour- en sportritten, Landsmeer, Nederland
Juli
01 Classic Car & More Oldtimerdag met rit, Valkenburg a/d Geul, Nederland
01 Historisch Vervoer Millingen aan de Rijn Oldtimerdag met rit, Millingen aan de Rijn, Nederland
07 Oldtimershow Sint Nicolaasga Beurzen en shows, Sint Nicolaasga, Nederland
07 Oldtimerdag Noordscheschut Oldtimerdag met rit, Noordscheschut, Nederland
14 Historische dag Diever Oldtimerdag met rit, Diever, Nederland
27 Knapzakkentoer Venray Tour- en sportritten, Venray, Nederland
28 Venray Oldtimer City Oldtimerdag met rit, Venray, Nederland
Augustus
05 Geleense Oldtimer Parade Oldtimerdag met ritten, Geleen, Nederland
05 AVK Only Classic toertocht Tour- en sportritten, Bergen op Zoom, Nederland
04 t/m 05 Euregio Oldtimer Festival Megchelen 2000 Oldtimerdag met ritten, Megchelen, Nederland
10 De Nacht van Naaldwijk Tour- en sportritten, Naaldwijk, Nederland
12 Kempen Historic Oldtimerdag met ritten, Mol, Belgie
18 Oldtimerdag Ruinerwold Oldtimerdag met rit, Ruinerwold, Nederland
19 Oldtimermeeting Wervik Beurzen en shows, Wervik, Belgie
14 t/m 19 ClassicTraffic Beurzen en shows, Rosmalen, Nederland
19 Heels & Wheels Beurzen en shows, Eindhoven, Nederland
September
01 t/m 02 Roel Bottemadagen Beurzen en shows, Oldeholtpade, Nederland
02 Oldtimer Ride Out Weert Tour- en Sportritten, Weert, Nederland
09 Oude Voertuigendag Wijchen Oldtimerdag met rit, Wijchen, Nederland
15 Oldtimerdag Appelscha Oldtimerdag met rit, Appelscha, Nederland
Oktober
06 ABC-Rally Tour- en sportritten, Nieuw-Amsterdam, Nederland
06 Breeje Durp Oldtimer Festival Tour- en sportritten, s’-Gravenzande, Nederland
07 Musselkanaal op Wielen Oldtimerdag, Musselkanaal, Nederland
Tags: Allgemein
21 Februar 2012
Wer heute auf seinem hochmodernen Mountainbike sitzt, oder gar mit einem dieser neumodischen Elektrofahrräder unterwegs ist, hat wohl kaum noch eine Vorstellung wie das Fahrradfahren einst begann.
Es war im August des Jahres 1817. In Mannheim stand ein junger Mann als „Forstmeister“ in Diensten.Doch der Dienst im Wald scheint dem jungen Mann nicht genügt zu haben. In seiner Freizeit hatte er sich eine „Laufmaschine“ gebaut, mit der er zum Amüsement der Mannheimer Gesellschaft durch die Quadrate Stadt strampelte. Seine Name: Carl Friedrich Drais von Sauerbronn.Seine „Draisine“ wurde bald zum Stadtgespräch. Drais ließ sich sein Gefährt patentieren und wurde damit zum Erfinder des Fahrrades.
Vielleicht hätte es Carl Benz mit der Erfindung des Motorwagens etwas schwerer gehabt, wenn es das Fahrrad nicht schon gegeben hätte. Sein Patentmotorwagen rollte nämlich auf Felgen die aus der Frankfurter Fahrrad-Manufaktur Heinrich Kleyer stammten, die damals mit ihren Hochrädern gut im Geschäft waren. Im Automuseum Dr. Carl Benz wird daher auch die Geschichte des Zweirades eindrucksvoll dargestellt. Von der Draischen Laufmaschine, über die hölzernen Tretkurbelräder, Hochräder und die ersten Sicherheits-Niederräder bis zu den bunten Motorrollern der fünfziger Jahre. Schwere Schrittmacher-Motorräder in deren Windschatten die Radrennfahrer Geschwindigeiten von über 100 km/h erreichten, sind ebenso zu sehen wie die leichten 98 ccm Motorräder der früheren Jahre mit denen man einst zur Arbeit knatterte.
Um die 50 Zweiräder sind zu sehen. Sie stehen allerdings schon seit einiger Zeit im Museum, aber ganz neu ist die eindrucksvolle Beschreibung der einzelnen Exponate. Hier erfährt der Besucher alles wissenswerte über die Geschichten der großen Fahrrad- und Motorradfabriken die in unserer modernen Zeit längst Geschichte geworden sind. Denn wer kennt heute noch Firmen wie Adler, Rabeneick, Zündap, Dürkopp, Viktoria, Bauer oder wie sie alle heißen.
Öffnungszeiten
Dr Carl Benz Museum Ladenburg
Mittwoch, Samstag und Sonntag
14.00 bis 18.00 Uhr
Gruppen nach Vereinbarung
Preise
Dr Carl Benz Museum Ladenburg
Erwachsene 4,- €
Kinder 2,50 €
Familienkarte 8,- €
(Eltern mit Kindern unter 14)
Gruppen
(ab 15 Personen) 3,- € (p.P.)
Vortrag 50,-€
Foto (c) Automuseum Dr Carl Benz
Tags: Allgemein
10 Februar 2012
964 Fotos / Bilder von den Golden Oldies aus 2012 HIER
Hier die Fotos aus 2011 von den Golden Oldies in Wettenberg
Deutschlands schönste Oldiefete:
23. Festival Golden Oldies „Musik, Motoren & Legenden“
Vom 27. Juli bis 29. Juli 2012 im hessischen Wettenberg
Zum 23. Mal lädt das hessische Wettenberg zu „Deutschlands schönster Oldiefete“ ein: Neun Bühnen, 50 Livebands und 2.000 Oldtimerfahrzeuge lassen dieses Festival zu einer Zeitreise in die 50er und 60er Jahre werden. Im vergangenen Jahr erlebten 70.000 Besucher das Festival der 50er und 60er Jahre unter der Burg Gleiberg.
Zeitreise in die 50er und 60er Jahre
Die Mädchen tragen Petticoats, die Jungs wollen wieder sein wie James Dean. Vom 27. bis29. Juli 2012 lautet das Motto „Musik, Motoren & Legenden“. Man reiste in der so genannten „Wirtschaftswunderzeit“ nach Italien und tanzte Boogie-Woogie und Rock ‘n’ Roll. Bands schossen wie „Pilze“ aus den Beatkellern. Von der Vespa bis zur Isabella rollte die Reisewelle gen Süden! Das Festival im Wettenberger Ortsteil Krofdorf spiegelt diese Epoche wider und ist Kult. Es begeistert jedes Jahr mehr Gäste aus Deutschland und dem benachbarten Ausland.
3 Tage – 9 Bühnen – 52 Livebands
Hier trifft sich die „Bundesliga der Oldiemusik“ ! Aus rund den über 1000 Bewerbungen werden auch 2012 wieder 52 Bands ausgewählt, die den Festivalgästen insgesamt 150 Stunden Musikprogramm abliefern. Rock’n’Roll und Beat sind ebenso zu hören, wie Rockabilly und Blues.
Aktionen, Ausstellungen und Wettbewerbe
Zahlreiche Aktionen, Ausstellungen und Wettbewerbe runden das Festival ab. Über 100 Aussteller präsentieren auf dem 50er-Markt Originalware der sogenannten „Wirtschaftswunderzeit“. Ob Nierentisch, Tulpenlampe, Cocktailsessel für die stilechte Einrichtung oder Vinylschallplatten, Modezeitschriften für den Sammler ist dieser große deutsche Nostalgiemarkt ein Bermuda-Dreieck, das ihn für Stunden verschlingen kann! Der deutsche Petticoat-Wettbewerb wird von RTL-Radio präsentiert. Eine Jury aus Modemachern, Fotografen, Tanzlehrern wählt am Sonntag, dem 29. Juli 2012 zum 19. Mal die deutsche „Miss Petticoat“. Ein begehrter Titel, der auch mit einem hochwertigen Preis dotiert wird.
2500 Chromjuwelen bevölkern die Straßen
Der unverwechselbare Klang alter Motoren – Sehnsucht nach dem automobilen Glanz vergangener Tage, Fahrzeuge mit Kult-Charakter vor dem traumhaften Panorama der Burg Gleiberg, Lifestyle und Luxus der 50er, 60er und 70er Jahre. Das und noch viel mehr ist die Welt des 23. Festival Golden Oldies. Begleiten Sie uns auf den Strassen der Erinnerung und der Sehnsucht nach vergangenen, unvergesslichen Zeiten!Wir laden die Besitzer herzlich ein, mit Ihren kostbaren Chromjuwelen dabei zu sein! Wer ein Fahrzeug bis Baujahr 1979 besitzt, kann sich mit seinem Fahrzeug kostenlos zur Ausstellung anmelden Am Samstag, 28. Juli und Sonntag, den 29. Juli 2011 findet der automobile Höhepunkt statt: Die große Ausstellung der Klassikfahrzeuge. Zu diesem Marken ungebunden Treffen sind private Fahrzeugbesitzer und Oldtimerclubs herzlich eingeladen. Auch in diesem Jahr wird der “Golden Oldies Pokal” an die interessantesten Oldtimer vergeben. Unterstützt wird das Festival von Bitburger, S
KODA und der Sparkasse Wetzlar
Nähere Informationen
zum Festival Golden Oldies sind erhältlich bei der Gemeinde Wettenberg, Rathaus
35435 Wettenberg, www.golden-oldies.de
Frank Willig DKW F9 DDR-Ausführung der Marke IFA Bj. 1955
Bernd Mayer Ford Edsel von 1959
Polizeioldtimer-Museum Marburg / BMW 2000 Neue Klasse 1967 als Polizeifahrzeug
Klaus Flettner Porsche Speedster 356 A Baujahr 1958
Peter Brummet VW Käfer Baujahr 1949
Tags: Golden Oldies · Oldtimertreffen
10 Februar 2012
Fotos OGP aus dem Archiv
40. AvD-Oldtimer-Grand-Prix am Nürburgring
10. – 12. August 2012
?Freitag 10.8.2012 nur Nordschleife:
AvD-Historic-Marathon NürburgringTrophy AvD-Tourenwagen-Cup
08:40-11:10Uhr Training
14:30-16:30Uhr Rennen AvD-Tourenwagen-Cup
14:30-17:00Uhr Rennen NürburgringTrophy
14:30-18:00Uhr Rennen AvD-Historic-Marathon
Freitag,10.08.2012
Zeit Serie
09:15-09:40 Uhr Revival Deutsche Rennsportmeisterschaft1972-1981
09:50-10:20 Uhr Pause
10:30-10:55 Uhr AvD-Tourenwagen-Trophäe (über1600ccm)
11:05-11:30 Uhr JaguarE-TypeChallenge
11:40-12:05Uhr MastersGTbis1965
12:15-12:45Uhr 2-sitzigeRennwagen und GT bis 1960/61
12:55-13:20Uhr WorldSportscarMasters
13:30-13:55Uhr GrandPrixMasters (HistorischeF1)
14:05-14:35Uhr FIALuraniTrophy
14:45-15:15Uhr Pause
15:25-15:50Uhr HistoricGrandPrixCarsbis1961
16:00-16:25Uhr BMW M Jubiläumsrennen
16:35-17:05Uhr RoaringTwenties and goldenThirties
Samstag,11.08.2012
Zeit Serie
08:15-08:40Uhr AvD-Tourenwagen-Trophäe(bis1600ccm)
08:50-09:20Uhr AvD-Tourenwagen-Trophäe(über1600ccm)
09:40-09:55Uhr Pause
9:55-10:25Uhr FIALuraniTrophy
10:45-11:15Uhr HistoricGrandPrixCarsbis1961
11:35-12:00Uhr GrandPrixMasters(HistorischeF1)
12:20-12:50Uhr DTM-Fahrzeuge
13:00-13:10Uhr BMWMPräsentation
13:30-14:00Uhr BMWMJubiläumsrennen
14:20-15:10Uhr MastersGTbis1965
15:30-16:00Uhr AvD-Tourenwagen-Trophäe(bis1600ccm)
16:20-16:50Uhr Revival Deutsche Rennsportmeisterschaft1972-1981
17:10-17:40Uhr World Sportscar Masters
18:00-18:30Uhr Motor Klassik Leserlauf
18:50-19:05Uhr Pause
19:05-19:35Uhr Jaguar E-Type Challenge
19:55-20:55Uhr 2-sitzige Rennwagen und GT bis1960/61 mit LeMans-Start
Sonntag,12.08.2012
Zeit Serie
08:15-08:45Uhr DTM-Fahrzeuge
09:05-09:35Uhr World Sportscar Masters
09:55-10:25Uhr 2-sitzige Rennwagen und GT bis1960/61
10:45-11:15Uhr Historic Grand Prix Cars bis 1961
11:35-12:05Uhr FIALuraniTrophy
12:25-12:35Uhr BMWMPräsentation
12:55-13:25Uhr BMWMJubiläumsrennen
13:45-14:15Uhr AvD-Tourenwagen-TrophäeFinale
14:35-15:00Uhr GrandPrixMasters(HistorischeF1)
15:20-15:35Uhr Pause
15:35-16:05Uhr RevivalDeutscheRennsportmeisterschaft1972-1981
16:25-16:55Uhr JaguarE-TypeChallenge
17:15-17:45Uhr RoaringTwentiesandgoldenThirties
Beim AvD-Oldtimer-Grand-Prix wird der Nürburgring zum Treffpunkt der automobilen Rennsport-Klassiker: Hier ist Geschichte greifbar, wenn sich die Rennwagen vergangener Tage ein Stelldichein geben – und das bereits zum 40. Mal!
Zum runden Jubiläum setzt der AvD die Tradition des international beachteten Events fort und präsentiert eine einmalige Mischung: ein Dutzend Rennen und Gleichmäßigkeitsprüfungen mit Fahrzeugen aus über neun Jahrzehnten, exklusive Präsentationen, ein Mix aus Seltenem und Spektakulärem, aus Stimmungsvollem und Stilvollem.
Willkommen beim hochkarätigsten Meeting für Renn-Oldtimer der Saison!
Auf der Strecke
Zuschauer dürfen sich auf den Tribünenplätzen des AvD-Oldtimer-Grand-Prix auf ein wirklich einmaliges Erlebnis freuen, denn hier kann man die Jahrzehnte der Motorsportgeschichte im Wortsinne an sich vorbeiziehen lassen – und das auf außerordentlich unterhaltsame Weise!
Auf und neben der Strecke präsentiert sich in diesem Jahr eine unglaubliche Bandbreite, wie sie selbst im europäischen Vergleich nur selten an einem Ort zu sehen ist: Die Geschichte des Formelsports wird von den Flitzern der FIA-Lurani-Trophy für Formel-Junior-Fahrzeuge ebenso repräsentiert, wie vom traditionsreichen Lauf der Grand-Prix-Fahrzeuge bis 1961 und den jüngeren Monoposti aus der Zeit der Drei-Liter-Formel 1 von 1966-1986.
Die Tourenwagen- und GT-Geschichte wird mit mehreren Läufen für Fahrzeuge bis 1965, sowie dem Revival der Deutschen Rennsportmeisterschaft und DTM lebendig.
Auch die Sportwagenfreunde kommen auf ihre Kosten: Die zweisitzigen Rennwagen und GTs bis 1960/61 fahren auch in diesem Jahr am Samstag in die Abenddämmerung hinein und locken die Zuschauer mit einer Le-Mans-Start-Vorführung auf die Tribünen an Start und Ziel.
Die Sportwagen-Epoche ist durch die Sportprototypen der World Sportscar Masters mit ihren großvolumigen Big Banger mit bis zu 8.000 ccm Hubraum präsent.
Auch die ältesten Fahrzeuge des Wochenendes erfreuen sich größter Beliebtheit: Die Rennsportfahrzeuge der Roaring Twenties und Golden Thirties sind auf der Strecke ebenso zu bewundern, wie in der Originalkulisse des historischen Fahrerlagers des Nürburgrings.
Bereits am Freitag gibt es zum Start ins Wochenende ein wahres Festival des historischen Langstreckensports: In der berühmt-berüchtigten „grünen Hölle“ der Nürburgring-Nordschleife wird der AvD-Historic-Marathon ergänzt um die Nürburgring-Trophy ausgefochten. Neu in diesem Jahr im Freitagsprogramm auf der Nordschleife: ein Lauf für historische Tourenwagen bis zwei Liter Hubraum der Baujahre bis 1965.
Szene-Treffen und Oldtimer-Bummel
Seit der ersten Auflage gehört es zum Konzept des AvD-Oldtimer-Grand-Prix, dass Zuschauer wie Aktive hier gleichermaßen auf ihre Kosten kommen. So ist auch diesmal für Besucher der Fahrerlagerzugang im Eintritt enthalten. Für die jungen Fans ist ebenso gesorgt: Für Kinder und Jugendliche bis 17 Jahre ist (in Begleitung eines Erwachsenen) der Eintritt frei.
Neben dem spannenden und stimmungsvollen Geschehen auf der Rennstrecke verwandelt sich der Nürburgring und seine Umgebung für dieses Wochenende zu einem riesigen Freiluft-Museum: Rennteams und Markenclub-Areale, Ausstellungsflächen namhafter Automobilhersteller und Paddock-Zelte einzelner Rennserien laden ein, auf eine Zeitreise zu gehen.
Ob im typischen Benzingespräch mit Aktiven oder beim Ablichten der zahllosen
stimmungsvollen Fotomotive: An diesem Wochenende wird Automobil- und Rennsporthistorie wirklich lebendig!
Ticket-Informationen
40. AvD-Oldtimer-Grand-Prix am Nürburgring
10. – 12. August 2012
Freitag: Tribünen* inkl. Fahrerlager 18,- €
Samstag: Tribünen* inkl. Fahrerlager 38,- €
Sonntag: Tribünen* inkl. Fahrerlager 38,- €
Wochenende (Fr.– So.): Tribünen* inkl. Fahrerlager 58,- €
Historic Paddock Club (HPC) VIP-Ticket ** 350,- €
* alle geöffneten Tribünen
** VIP-Tageskarten und individuelle VIP-Arrangements auf Anfrage möglich. Kinder und Jugendliche auf Anfrage.
Behinderte erhalten auf die o. g. regulären Preise 50 % Rabatt bei Vorlage eines entsprechenden Ausweises (ausgenommen HPC-VIP).
Auf die o. g. regulären Preise erhalten Sie bei Bestellung bis zum 30.06.2012 eine Ermäßigung von 20%.
Karten erhalten Sie an den bekannten CTS/EVENTIM-Vorverkaufsstellen (www.eventim.de) oder über die Ticket-Hotline: 0180 5 311210
(0,14 €/Min. aus dem deutschen Festnetz, Mobilfunkpreis max. 0,42 €/Min.)
Tags: AVD Oldtimer Grand Prix · Oldtimertreffen
3 Februar 2012
Termin 3. bis 5.2.2012
Eintrittskarte Eintrittspreise der Oldtimermesse in Bremen:
Tageskarte € 14,00
Zwei-Tageskarte € 20,00
Ermäßigungskarte € 12,00
Vorzugskarte € 12,00
Auch die Bremen Classic Motor Show ist ein Original
Das Motto zu der zehnten Bremen Classic Motor Show könnte kaum passender gewählt sein: Originalausgaben. Denn die BCM selbst ist ein Original. Schon als sie sich 2003 zum ersten Mal präsentierte, stellte sie nicht etwa eine Kopie anderer Veranstaltungen dar, sondern gab sich ihr eigenes Profil. Und wie es mit wertvollen Originalen häufig geschieht, werden sie gelegentlich kopiert. Was man als eine Form der Anerkennung betrachten darf.
Jedes der automobilhistorisch interessanten Originale, die im Fokus der diesjährigen Sonderschau stehen und von Tausenden Besuchern kritisch in Augenschein genommen werden dürften, ist aus besonderem Grunde eine Rarität. Liebhaber klassischer Fahrzeuge wird interessieren, dass es nicht etwa so genannte Scheunenfunde sind, die zufällig entdeckt wurden. Vielmehr handelt es sich bei den hervorragend konservierten und historisch dokumentierten Wagen um Depot-Stücke, die in früherer Zeit einfach abgestellt und dann sich selbst überlassen wurden. Es gab Epochen, in denen man solche Veteranen dennoch einer Vollrestaurierung unterzogen hätte. Zum Glück blieben diese Exponate davon verschont, und sei es auch nur deswegen, weil niemand die Zeit und das Geld in eine Generalüberholung investieren wollte – und bei der vieles von der Originalsubstanz verloren gegangen wäre. Da es noch bis in die jüngste Zeit darauf ankam, in Museen möglichst nur Fahrzeuge im Neuzustand zu zeigen, fristeten unsere hier in Bremen erstmals der Öffentlichkeit präsentierten Originale im Depot der ehemaligen Schlumpf-Kollektion in Mülhausen, Elsass, ein zwar wohl behütetes, aber doch isoliertes Dasein. Auch ich habe diese Fahrzeuge, als ich die grandiose Sammlung im Frühjahr 1977 zum ersten Mal zu bewundern die Gelegenheit hatte, nicht sehen dürfen – damals war es den Gralshütern peinlich, dass der Fundus auch unrestaurierte Autos umfasste. Heute ist man in Mülhausen stolz auf diese Juwelen mit ihrer Original-Patina. Möge die Sonderschau viele Sammler klassischer Fahrzeuge anregen, dem Leitgedanken des Bewahrens zu folgen und Spuren des automobilen Alterns als etwas zu betrachten, was positive Assoziationen weckt, nämlich Authentizität. Nichts anderes verkörpert ein Original, selbst wenn es ein paar Narben einstiger Blessuren und andere Spuren aufzuweisen hat, die ein langes Leben halt hinterlässt…
Viel Vergnügen auf der BCM 2012 wünscht Ihnen
Halwart Schrader
JUNGE KLASSIKER 2.0 – nur echte „Uhu“s!
„Junge Klassiker“ sind für uns eine neue Generation von Klassikern, nämlich Fahrzeuge der späten 60er bis frühen 90er Jahre. Autos, an die wir mit Freude zurückdenken und die ein Wertsteigerungspotential haben. Das alte Schubladendenken bei der zeitlichen Einordnung in Oldtimer, Youngtimer oder Gebrauchte passt hier nicht mehr. Deswegen haben wir in Bremen den Begriff „Junge Klassiker“ geprägt.
In unserem neuen Handelsforum „Junge Klassiker“ wollen wir nur Autos in einwandfreier Sammlerqualität anbieten, nämlich echte „Uhu“s: Originale, nicht restauriert, ein bis zwei Eintragungen im Original-Kfz-Brief, vollständige Dokumentation, möglichst erster Lack und erste Innenausstattung, unter 100.000 Km auf dem Tacho.
Unsere Erstauflage „Junge Klassiker“ schlug ein wie eine Bombe: Viele Autos wurden schon gleich am ersten Messetag an Ort und Stelle verkauft. Demzufolge verdoppeln wir unser Angebot in 2012! Vom Fiat 128 aus dem Jahr 1976 und /8er Coupé der Serie 1 bis hin zum 6er BMW und Citroen CX Prestige Turbo 1 sind wieder hochinteressante Sammlerstücke dabei.
Haben Sie auch einen „Jungen Klassiker“ zum Verkauf? Für Fahrzeuge, die unsere Kriterien erfüllen, bieten wir Sonderkonditionen.
Nutzen Sie jetzt ihre Chance für eine außergewöhnliche Präsentationsmöglichkeit!
Neu: „Boxengasse“
Zum ersten Mal wird es in Rahmen der Bremen Classic Motorshow eine „Boxengasse“ geben: Mit Mechanikern, technischer Ausrüstung und Veranstaltern für die Aktiven im historischen Motorsport.
Folgende Unternehmen haben hier Ihre „Box“: Rüddel Racing, Faxe Racing, Servizio Corse, Fahrergemeinschaft Historischer Rennsport Deutschland, Motor Klassik, Nimex Motorsport, Mittelmotor, Reifen Schlag, JFW Historische Lkw (Renntransporter) und DAMC 05.
Zudem wird es ready-to-race-Rennwagen zu kaufen und mit Fahrerplätzen zum Mieten geben.
Originalausgaben – Die “Unberührten” der Collection Schlumpf
Bremen feiert 10. Geburtstag mit einer Weltsensation.Einen noch „unberührten“ Klassiker zu finden, ist heutzutage alles andere als leicht.Einige Reserven original belassener Fahrzeuge findet man bei älteren Großsammlern und/oder auch in den Depots von Museen, wie z.B. der Schlumpf Sammlung, heute Musée National de l’ Automobil in Muhlhouse, eines der größten und faszinierendsten Museen weltweit.
Die Voraussetzungen für die Exponate waren streng: Was nicht wirklich in Topzustand, oder nicht restauriert war, kam nicht ins Museum, sondern gehörte vorher in die Restauration. Die Museumsleitung war der Meinung, dass Exponate, die nicht fahren, nicht immer komplett, dreckig und verkratzt sind, einen falschen und eben negativen Eindruck auf die Qualität des gesamten Museums werfen könnten. Defekte, nicht komplette oder nicht als repräsentativ geltende Fahrzeuge, wurden damals wie heute in dem großen Depot unrestaurierter Fahrzeuge abgestellt, das auf mehreren Etagen hinter dem Museum liegt. Bis zum Sommer 2011 hatte diese Regel Bestand, dass Fahrzeuge das Depot lediglich verlassen, um in die Restauration zu gehen.
Die Bremen Classic Motor Show ist sei 2007 freundschaftlich mit dem Museum verbunden. Damals hat das Team bereits erfragt, ob man nicht aus der „Asservatenkammer“ des Museums einige Fahrzeuge in Bremen präsentieren könnte, was gemäß den Museumsvorgaben abgelehnt wurde. Eine erneute Anfrage im Frühjahr 2011 direkt vor Ort, führte zu einem vorsichtigen Umdenken:
Bremen ist also nicht nur in der Lage, dem weltweiten Ruf nach original belassenen Fahrzeugen über eine Sonderausstellung gerecht zu werden, sondern wird auch weltweit erstmalig Fahrzeuge aus dem Depot des Musée National öffentlich zeigen dürfen!
Viele Besucher des Museums in Muhlhouse würden sehr gern einige Blicke in die verschlossenen Etagen werfen, die jedoch auch in Zukunft nicht geöffnet werden. Aber nun kommen zehn der bisher noch nie öffentlich gezeigten Fahrzeuge nach Bremen!
Freuen Sie sich also auf eine weltweite Premiere und die folgenden Fahrzeuge:
Austro Daimler ADR 6 Berline
Bugatti Typ 57 Cabriolet
De Dion-Bouton DX Torpédo
Hotchkiss AM2 Torpédo
Maybach DS 7 Limousine
Panhard-Levassor X29 Torpédo
Ravel 9/12 HP Berline
Rolls-Royce Phantom III
Talbot-London Typ 95 Berline
Voisin C7 Coach
Austeller 2012 auf der Bremen Classic Motorshow Oldtimermesse 2012
ACE Auto Club Europa e.V. / Kreis Bremen www.ace-online.de
ADAC Weser-Ems e.V. www.adac.de
Adam, Jens-Peter – Vergaserservice www.vergaserwelt.de
Adler L. Langhorst
Adler Motor Veteranen Club e.V. www.adler-veteranen.de
Aircooled www.aircooled.de
AK-Acady Freunde
Alexander’s Oldtimer Elektrik
Alfa-Service Hurtienne GmbH www.alfa-service.com
Alfaclub e.V. Alfa Romeo www.alfaclub.de
ALGA – LKW Museum www.alga.de
Allgemeiner Schnauferl Club LG NDS e.V. www.schnauferlclub.com
Alt-Ford-Freunde e.V. – Region Weser/Ems-Bremen www.alt-ford-freunde.de
Alt-Opel-IG e.V. von 1972 www.alt-opel.org
Altena Classic & Rally Service www.altenaclassicservice.nl
Alutight – Björn Ivholt
AMC Nienburg e.V. – NSU-Quickly-Fahrgemeinschaft
An- und Verkauf Dieter Reinecke
Andlefske, Axel www.oldiecar.de
Andres, Simone www.werkzeugfee.de
Antiquariat Grünhagen Motorliteratur
Antiquariat Senthoff www.senthoff.de
ARDIE Freunde e.V.
artauto
Audi 100 Coupé S Club Deutschland e.V. www.audi-100-coupe-s.de
Audi Club International e.V. www.audi-club-international.de
Aust Wolfgang Autoteile www.oldtimerservice-meerbusch.de
Auto – Capital
Auto RicamBio www.autoricambio.nl
Auto Union Veteranen Club e.V.
AUTOBILD Klassik – Axel Springer Autoverlag GmbH www.autobild.de/klassik
AutoDus GmbH www.autodus.de 4
Automobil-Prospekte W. Walter
Automobilia Art Sp. z o.o. www.autoliteratur.com
Automobilliteratur Lothar Peifer
Automuseum Asendorf www.museum-asendorf.de
Automuseum Nordsee www.automuseum-nordsee.de
Autosports Gallery LTD www.autosports-gallery.co.uk
Autostadt GmbH www.autostadt.de
Bachrodt, André
Bärnreuther, Michael
BEAULIEU – National Motor Museum www.beaulieu.co.uk
Becker Classic Line www.becker-classic.de
Berning Schrauben www.betecschrauben.de
Bertelsbeck Automotive GmbH www.myalfa.eu
Beugler Paint Pinstriping Tools www.beuglereurope.com
BMW V8-Club www.bmw-v8-club.de
BMW Veteranen-Club Deutschland e.V. www.bmw-veteranenclub.de
BOB – R. Tyler www.vergaserbob.de
Böhner, Katrin – Abziehbilder + Typenschilder www.wasserabziehbilder.de
Böttcher, Reinhard
Bohumil Chytrácek www.abtantik.cz
Borchers, Thomas
Borgward Zeitmanufaktur GmbH Co. KG www.borgward.ag
Borgward-Club Bremen e.V.
Bornemann Fahrzeugtechnik und Bereifung GmbH www.bornemann-bs.de
Bornemann Siebdruck www.bornemann-siebdruck.de
Bosch Dienst Hans Küppers GmbH & Co. KG www.carservice-kueppers.de
Boxup by Reiner Winter www.boxup.de
Boy, Uwe
Brahm, Ingolf
Branse Collection
Bremer Fonds e.V. www.bremer-fonds.de
Bremsendienst Kortner
Bus-ok.de www.bus-ok.de
Camping-Oldie Club e.V. www.cocev.de
Candido Classic Cars UG www.candido-classic-cars.com
Car-e-Cover e.K. www.car-e-cover.de
Carauto BVBA
Carmania Classic Cars www.carmania.de
Carracho Classics www.carracho-classics.de
Chase MG
Chateauneuf GmbH www.chateauneuf.de
Chater’s Motoring Booksellers www.chaters.co.uk
Christahl, Heinz www.mbz-classics-jever.de
Citroën 2CV-Freunde Bremen www.2cvfreundebremen.de
Citroën-Veteranen-Club von Deutschland e.V. www.cvc-club.de
Classic Autoradio Station www.oldtimerradio.de
Classic British Bike Club e.V. www.cbbc.de
Classic Cars Internationale Oldtimer GmbH www.classiccars-borgschulte.de
Classic Model Cars www.classicmodelcars.nl
Classic Painting www.classicpainting.de
Classic-Car-Promotion GmbH www.classic-car-promotion.de
Claus Mirbach Feine Mobile GmbH www.clausmirbach.de
Cornucopia Enterprises www.cornucopia-enterprises.de
Creme 21 youngtimer rallye,Youngtimer Club e.V. www.creme21-rallye.de
Currie, Andrew www.andrewcurrie.co.uk
Daf-Club Deutschland e.V. www.dafclub.de
Dambeck Autoliteratur
DAMC 05 e.V. www.damc05.de
DAVC – Deutscher Automobil-Veteranen-Club e.V. www.davc.de
Dekra Automobil GmbH www.dekra.de
der AUTOJÄGER www.derautojaeger.de
Deutsche Museumsstraße www.deutsche-museumsstrasse.de
Deutsche Oldtimer-Reisen www.deutsche-oldtimer-reisen.de
Die Schokoladenwerkstatt www.dieschokoladenwerkstatt.de
Die Sparkasse Bremen www.sparkasse-bremen.de
DKW-Motorrad-Club e.V.
Döpper, F.-J. www.doepper-profile.de
E.I.N.S. – Einachsige-IG-Nutzfahrzeug-Sammler www.eins-gemeinschaft.de
Ekrem Pala – Linieren.de www.linieren.de
Elmqvist, Lennart www.terrangkorning.se
Erb-Motorentechnik Gerd Erb www.erb-motorentechnik.de
ERC Emissions-Reduzierungs-Concepte GmbH www.erc-online.de
Ertel Automobile www.ertel-automobile.de
Escort MK1-Register-Germany www.escort1.de
Euro-Claddings www.rustarrestor.nl
EZ Electric Power Steering www.ezpowersteering.de
F-kubik – Forum für Fahrzeuggeschichte www.f-kubik.de
Fahrrad-Oldtimerteile Reinhard Schöla
Faxe-Racing www.faxe-racing.de
FHR Deutschland e.V. im ADAC www.fhr-online.de
Fiat 500-Forum e.V. www.500forum.de
FirstClass-Autohauben www.oldtimer-abdeckungen.de
Fischer-Oldtimer GmbH www.fischer-oldtimer.de
Fitzel-Algema-Werksvertretung C.Reher GmbH&Co KG www.fitzel.at
FSP Fahrzeug-Sicherheitsprüfung GmbH & Co KG www.fsp.de
Für Gestern www.fuer-gestern.de
Gafert, Günther
Garage 11 www.garage-11.de
Gebrüder Behling GmbH www.gebrueder-behling.de
Glas Automobil Club International e.V. www.glasclub.org
GLM-Motorräder www.glm-british-motorcycles.de
Gökhan und Hakan Hoyrat GbR
Graf, Reinhold
Grand Prix Books History
Grand Sportcars GmbH www.Grand-Sportcars.de
GREEN GmbH www.peter-green.de
Groen, Helmut www.autoteile-groen.de
Grycan, Klaus
GTÜ mbH www.gtue.de
Guzzi Stephan www.guzzi-stephan.de
Hanenberg, Paul
Hassold, Jens-Uwe
Hawksley Engineering Ltd.
HAZET-Werk www.hazet.de
Heel Verlag GmbH www.heel-verlag.de
Heinz Bauer Manufakt – Brokelmann KG www.cabrio-lederjacken.de
Historische Fahrzeugteile Zimmer
Historische Technik / Kat-Center www.classic-tool.de
Hitschmann Schleifmittel www.schleifmittel-shop-ettlingen.de
Hodt Korrosionsschutz GmbH www.fluidfilm.de
Hoffmann, Michael
Holzboot-Manufaktur Warnemünde
HolzHandwerk Harald Prien www.schneckenhaus-wohnwagen.de
Honda Dax und Monkey IG www.honda-minibike.de
Honda-Classik
Hosch Handels GmbH www.hosch-kleber.de
Hubald, Bastian www.bastian-hubald.de
IG Renault Nord www.dirk.geislernet.de
Isetta Club e.V. www.isetta-club.de
IsoproQ www.isoproq.de
J.V. Motors www.jvmotors.nl
Jaguar Association Germany e.V. www.jaguar-association.de
JFW Historische LKW e.K. – Jan-F. Walther www.historische-renntransporter.de
John Gulshan Antiques
JOTHA Fahrzeugbau AG www.jotha.com
Käfer Holz – Gerti Bongartz www.kaefer-holz.com
Käferhalle im Inntal www.kaeferhalle.com
Käferteile Jens Warzecha
Kallis Badges – Michael Müller www.kallisbadges.de
Kampf der Zwerge www.kampf-der-zwerge.com
kar-bag – Karin Schmitt www.kar-bag.com
Karacay, Ferhat
Karosserie Stimming www.stimming.de
KEDO GmbH www.kedo.de
KFZ Handel Livotto www.mobile.de/livotto
kfz-gutachterin.com – Ulrich, Sophia www.kfz-gutachterin.com
KFZ-Literatur Silger www.us-literatur-silger.de
Kieper Antiquariat
Klassik Sportwagen Heinz Wennekamp www.klassiksportwagen.de
Kluge, Holger
Koopmann, Peter
Koscielniaczyk, Matthias
Kradbau – Werkstatt für Technik und Gestaltung
KRAFTSTOFF Fashion Design www.kraftstoff-design.de
Kranz Oldtimer Service www.hubert-kranz.de
Kreidler Anni Hanke
Kreidler Freunde Norden e.V. www.kreidler-verein.de
Kremer Racing www.kremer-racing.de
Kult-Blech-Szene www.kult-blech-szene.de
Kultmobile mit Stern www.kultmobile.de
L & M Shop – Inhaber Roger Jeremies e.K. www.lum-shop.de
Lamberti Oldtimer Service www.v-lamberti.de
Lamp, Rainer
LANDLORD parts & service e.K. www.landlord-pas.de
Lanz-Bulldog-Club Oyten-Backsberg e.V. www.lanz-bulldog-club.de
Laverda – Onderdelen – de Jonge, Harrie
Lebenshilfe Gießen e.V. www.oldtimerspendenaktion.de
Ledertechnik Christoph Meyer www.ledertechnik-meyer.de
Lentrup, Karl-Heinz
Ley, Fredy
Lieberz, Gerhard
Lietzmann, Thomas www.oldtimer-treff-lahstedt.de
Limora Oldtimer GmbH & Co. KG www.limora.com
Little Classic Cars – Jürgen Höschele www.littleclassiccars.de
Lloyd-Freunde IG www.lloyd-freunde-ig.de
Lohrig & Kölle Motorrad-Handelsgesellschaft mbH www.lohrig-koelle.de
Lomax & Burton IG
M. J. Promotion Werkzeuge M. Jungen www.blechtools.de
M.S.G Weserland e.V. im ADAC 1995 www.fischereihafen-rennen.de
Macchina Classica Hamburg www.macchina-classica.de
Manfred’s Modellautobörse
Mann, Friedrich
Marquardt, Jürgen
MASERATI Club Tridente Nord
McGilvray, Ian
Mechatronik Classic GmbH www.mechatronik.de
Mechatronik Engineering GmbH www.mechatronik.de
Mechatronik Trade GmbH www.mechatronik.de
media direct hh 13 www.motorevival.de
Meguiar’s Deutschland GmbH www.meguiars.de
Mehne Automobiles www.mehneautomobiles.de
Meilenwerk – Forum für Fahrkultur – Meilenwerk AG www.meilenwerk.de
Mercedes-Benz /8 Club Deutschland e.V. www.strichachtclub.de
Mercedes-Benz 190 SL-Club e.V. www.mercedes-benz190sl-club.de
Mercedes-Benz IG e.V. www.mbig.de
Mercedes-Benz NL Weser-Ems d Daimler AG www.mercedes-weserems.de
Mercedes-Benz R/C 107 SL-Club www.107sl-club.org
Mercedes-Benz R129 SL Club e.V. www.r129sl-club.de
Mercedes-Benz S-Klasse Club e.V. www.s-klasse-club.de
Mercedes-Benz SL-Club Pagode e.V. www.sl-club-pagode.de
Mercedes-Benz W123-Club e.V. www.w123-club.de
Mercedes-Benz-Veteranen Club Deutschland e.V. www.MVConline.de
Messerschmitt-Club Deutschland e.V. www.messerschmitt-club-deutschland.de
Meyer S. GmbH www.meyer-bikes.de
Meyer, M.
Meyer, Wolfgang – Grafik-Design www.skalen.de
Meyer-Spelbrink, Hans Otto
Meyers Blechkunst www.meyersblechkunst.de
MG Car Club Deutschland e.V. www.mgcc.de
MG Midget + AH Sprite Register www.spridgets.net
Mini Mania www.mini-mania.tv
Mirandola, Luca
Mister Indian of Holland www.tonyleenes.nl
Mittelmotor GmbH www.mittelmotor.de
MO Medien Verlag GmbH www.mo-web.de
Mobileum www.schuppen-eins.de
Modellauto-Shop Piepers
Modellautos – Mike de Buhr
Möser, Manfred – Normteilevertrieb www.moeser-schrauben.de
Monkey Racing www.monkeyracing.de.vu
Montagetechnik Rotenburg www.monro.de
Morgan Park – Lutz Leberfinger www.morganpark.de
MorsBikesOnline.com www.morsbikesonline.com
Moto-Lück
Motor Presse Stuttgart GmbH & Co. KG www.motorpresse.de
Motor-lit.de www.motor-lit.de
Motorrad Garage www.motorradgarage.de
MSC Schwarme e.V. www.msc-schwarme.de
Münch Club e.V.
Murley, Keith
Music, Andreas
MV Agusta Club Deutschland e.V. www.mv-agusta-club.de
Nestler, Anton
Neukirchen Classics
Neuroth, Horst
New Old Stock www.veteranbiludlejning.dk
Nilsson, Bo
nimex-Motorsport und Kraftfahrzeugteile www.nimex-motorsport.de
Nissen Oldtimer- und Techniksammlung
NOBLEKEY GmbH www.noblekey.de
Nordenhamer Oldtimer-Tage www.nordenhamer-oldtimer-tage.de
Novak Werkzeuge
NSU Wankel Spider Club Deutschland e.V. www.wankel-spider.de
NSU-Prinz IG von 1980 e.V. www.nsu-ig.de
Oel- und Schmierstoffhandel Bielefeld GmbH www.kranzoil.de
OelTech – Gisela Erwin www.oeltech.de
Old Diamonds – Ralf Heimburg
Oldi Club Altkreis Syke e.V. im ADAC www.oldiclub.de
Oldtimer Galerie Bremen www.oldtimer-galerie-bremen.de
Oldtimer Markt / VF Verlagsgesellschaft mbH www.oldtimer-markt.de
Oldtimer Motor-Kettensägen IG www.motorsägensammlung.de
Oldtimer- und Weißwandreifen Harald Möller GmbH www.oldtimerreifen-moeller.de
Oldtimer-Buchhandel Tölle www.oldtimer-buchhandel.de
Oldtimer-Ersatzteil-Service Rüland
Oldtimer-Motorradhandel Bernhard Greiner www.greiner-oldtimerteile.de
Oldtimerbuchhandel I. Nastachowski www.oldtimerbook.eu
Oldtimerclub Norddeutschland e.V.
Oldtimerfreunde Emsland e.V. www.oldtimerfeunde-emsland.de
Oldtimertech Nauta
Oldtimerzentrum Flensburg www.oldtimerzentrum-flensburg.de
Oord, J.S.
Oosting, Harry
Ostermann, Reinhard
P-Boat Classics www.classicboatsamsterdam.nl
P. Moetefindt-Fahrzeugbau GmbH & Co. KG www.moetefindt.de
Paschedag, Norbert
Peter, Rudi
Peugeot 504 Coupé Cabrio Club e.V. www.peugeot504ccc.de
Pewter Models
Pfeil, Peter
PHC-parts www.phcparts.nl
Pin Schmidt
Porgann, Hilmar www.alte-tanksaeulen.de
Porsche 356 Club Deutschland e.V. www.porsche-356-club-deutschland.de
Porsche 914 IG Bremerhaven www.porsche-ig-bremerhaven.de
Porsche Club 928 e.V. www.porsche-club-928.de
Porsche Club 968 Deutschland e.V. www.porsche-club-968.de
Porsche, Käfer & Co. – Helmut Vieker
Porsche-Diesel Club Europa e.V. www.pdce.de
Poth, Stephan
PreWarCar www.prewarcar.com
PS Autoteile www.ps-autoteile.de
Puhane Edelholz www.puhane.de
R. Syre Chemische Entlackungen GmbH www.syre-entlackung.de
Radios für Oldtimer – Holger Kleinschmidt www.classic-car-radio.de
Radler & Ruf Sandstrahl- und Druckluftbedarf GmbH www.radler-ruf.de
RBK-Industrie www.rbk-industrie.de
RC 30-Club Deutschland e.V. www.rc30-club.de
Rehnelt, Jürgen
Reichenspurner, Josef www.oldtimer-bekleidung.de
Reimann, Max
Restaurator www.restaurator-shop.de
Retrocars Bremen GmbH www.retrocars-bremen.de
RETRONIA www.retronia.de
Rettig, Frank
Rheinisch-Westfälischer Automobilclub e.V. www.rwac.de
Ribbrock Werkzeug www.r-werkzeug.de
Rick Donkers Auto Electrics www.rickdonkers.nl
Rickman Owners Club www.rickman-bikes.de
Ritscherfreunde Sprötze www.freundederritscher.de
RoBri Beckmann www.robri.de
Rocket Caferacerparts www.rocket-caferacerparts.nl
Rosenbrock, Lars
Rosier Classic Sterne www.classicsterne.de
Route 66 – Borgmann KG www.route66-hh.de
Royal Enfield Books www.royalenfieldbooks.com
Rüddel-Racing www.rüddel-racing.de
Runge, Ulrich
Sadlowski, Bastian
Sams-Trecker-Shop www.sams-treckershop.de
Santoro Alfa Parts
Sauter, Frank
SAWO International AB
Schanze, Christian
Scherer, Horst
Schiener, Karsten www.schiener-edelstahl.de
Schlag GmbH www.reifenschlag.de
Schlei, Peter
Schleif- & Poliermittel Metzger www.polierfuchs.de
Schlüsselprof LUKE www.schluesselprof.de
Schlüter’s Oldieradios
Schmurr, Peter
Schneider, Ulrich
Schober-Verlag www.schober-verlag.de
Schoppmeyer, Detlef
Schubert-Kraftfahrzeuge
Schuco-Truck-Team www.schuco-truck-team.de
Schulz AG www.schulzag.de
Schunder, Jürgen
Schuppen eins – KJH Verwaltungs GmbH + Co. KG www.schuppen-eins.de
Schwabenland – Oldtimerhandel
Schwanheimer Industriekleber GmbH www.schwanheimer-industriekleber.de
Scooterado – Heipol GbR www.heipol.de
Seeger, Norbert
Senff, Michael
Servizio Corse www.serviziocorse.de
SLS Im- & Export Handelsges. mbH www.sls-hh.de
Small – Motoring Books & Automobiliar
Sommerfeld, Alexander
Sonax GmbH www.sonax.de
Sound of Singles www.sound-of-singles.de
speedo chrono www.speedochrono.de
Spitfire Club Deutschland e.V. www.spitfire-club.de
springbok sportwagen GmbH www.springbok.de
Stafford Vehicle Components Ltd.
Stahl, Andreas www.oldieschrauber.eu
Stahl-Flex – Rolf Meyer GmbH & Co. KG www.stahl-flex.de
Staufenbiel Technischer Handel www.staufenbiel-berlin.de
Steenbuck-Automobiles GmbH www.steenbuck-automobiles.de
Stein Motorsport www.motorsport-stein.de
Stelvio Automobili ApS www.stelvio.dk
Stephan, Christian
Stevson Motors www.stevsonmotors.co.uk
Stickhaus Marion Gerken www.stickhaus.de
Swizöl Deutschland Vertriebs GmbH & Co. KG www.swizol.com
System Marine Farben www.zn95.de
Sørensen, Hans
Tachodienst Fett www.tacho-fett.de
TAFLEXA – Biegsame Wellen GmbH www.taflexa.de
Taranowski Oldtimerservice
Taxi-Ruf Bremen www.taxi-ruf-bremen.de
Techau – Hermann Techau GmbH www.techau.de
The Gallery Brummen www.thegallerybrummen.nl
Thiesen, E. KG www.thiesen-kg.de
Thüringer Veteranendienst GmbH
TIJHOF GmbH / Fahrzeugbau und Vertrieb www.tijhof.de
TimeMAX GmbH & Co. KG www.timemax.de
Tom’s Modellminiaturen
Toy Store Sammlertreff www.toystore-sammlertreff.de
TP-Engineering www.tp-engineering.net
TR-Register Deutschland e.V. www.tr-register.de
Triumph Stag Club Deutschland www.triumph-stag.de
TW Oldtimerteile www.tw-oldtimerteile.de
UK-Parts www.ukparts.nl
Ulmer, Jürgen www.ferrari-project.com
vdh e.V. www.mercedesclubs.de
VDV Retro Auto-Pieces
Veranstaltungszentrum-Schladen – P. Fricke www.vzschladen.com
Verlag Peter Kurze www.peterkurze.de
Veteranen-Fahrzeug-Verband www.veteranen-fahrzeug-verband.de
Veteranendienst Fried www.veteranendienst-fried.com
Vintage Headlamp Restoration International Ltd www.vintage-headlamp-restoration.com
Vintagedriver GbR www.vintagedriver.de
vis-A-mi Freunde Bremen
Volkswagen Classic Parts www.vw-classicparts.de
Volvo IG Bremen / Volvo Club Deutschland e.V. www.bremer-volvo-ig.de
Vossen-Autoteile
VW-Brezelfenstervereinigung e.V. www.brezelfenstervereinigung.de
VW-Klaus
VW-VETERANENTEILE Steufmehl www.steufmehl.com
Walter Wolf -Verlag www.walterwolf-verlag.de
Weiss, Bernhard www.german-car.net
Welt der Werkzeuge www.welt-der-werkzeuge.de
Wendt, Gerd
Werner Bollwinkel GmbH www.bollwinkel.de
Wienberg, Dieter
WK-Verlag & Buchhandel für Motor-Literatur www.wk-verlag.de
WMS – Gerhard Hintereder www.einsaware.com
Wonisch, Uwe – Oberflächentechnik www.wonisch.net
WTD-Kunstmann www.wtd-kunstmann.de
Württembergische Versicherung AG www.oldtimer.de
Würzbacher Oldtimerteile Hans Schanne
yourmove gGmbH www.yourmove.de
Zündanlagentechnik-Oldtimer www.verteilerkappe.de
Zündkontakte Uwe Peters www.zuendkontakte.de
Zürich Versicherung AG www.oldieversicherung.de
Zukowsky Classic Cars GmbH www.z-cc.de
Zwager Gereedschappen
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