Die aktuelle Motor Maniacs ist seit dem 10.12.2010 am Kiosk ///
Nächste Ausgabe erscheint am 11.02.2011
Inhalt der Ausgabe #7 November – Dezember 01/2011
Kostet 5 Euro, ist die Zeitung auch wirklich Wert! (Anmerkung der Redaktion)
MOTORMÄRCHEN
* Customise the Scheunenfund: Custom Chevy Fleetline
* Wachtmeisters Wägelchen: Volkspolizei-Lada/-Shiguli
* Pizza Flizza: Mini Van
* Raumgleiter mit Ladepritsche: Chevrolet El Camino
* Der Ford RS200 wird 25: Ford RS200
* Sport-Coupé für böse Jungs: Ford Hot Rod
* Der Wind des Todes: Custom Buick Riviera
* Der Hot Rod-Kombi: Ford Hot Rod „SeDalivery“
MAGAZIN
* Weltgeschichte: Los Mercedos – Die Carrera Panamericana in Mexiko
* In guter Gesellschaft: Kaputte Jungs
* Gut zu wissen: Lieber WAT als BO – Initiative für alte Kennzeichen
* MMSDS: Motor Maniacs sucht die Superschrauber
* Die Story: Kinderglück im Kleinformat – Die Matchbox-History
* Benzin im Blut: Nicht träumen – anpacken!
* Benzingespräch: Autowäsche-Kalender
* Benzingespräch: Gumball 3000 – Maximillian Cooper
* Benzingespräch: 3 Fragen an: Dirk „The Pixeleye“ Behlau
* Früher war alles besser: Als man das Rad neu erfand
* Ganz nebenbei …: Bio im Tank – na toll …!
SERVICE
* Ampelstopp-Lektüre: Infos kompakt
* Neues vom Pressewart: Club-News
* Zündkontakte: Clubs in Deiner Nähe
* Sparschwein: Ford Escort
* Schrauberglück: Restauration eines Bulli-Camper, Teil 1
* Hallenmeister: Vintage Motors
* Geben und Nehmen: Private Kleinanzeigen
* Aus erster Hand: Produkt-News
* Rechthaberei: Rot gesehen!
* Frag doch Otto: Technik-Tipps: Wer die Bremse verliert …
* Verbraucherberatung: Peugeot 404
* Zündzeiten: Event-Kalender
REGULARIEN
* Editorial
* Briefverkehr
* Abo
* Vorschau // Impressum
AUTOS IN DIESEM HEFT
* Audi V8
* Buick Riviera Custom
* Chevrolet Fleetline Custom
* Chevrolet El Camino
* Ford Escort
* Ford Hot Rod
* Ford „SeDalivery“ Hot Rod
* Lada
* Mercedes 280 SE 3.5
* Mercedes W123
* Mini
* Peugeot 404
* VW Käfer
* VW T2b Camper
Editorial
Boris Glatthaar, Chefredakteur, Motor Maniacs
Ich habe meine Oma uniformiert. Akkurate Bluse, langer Rock, Schirmmütze über der Dauerwelle, dazu ein alter Marine-Parka für den Fall, dass es an der Bundesstraße zu schattig wird, gerade jetzt im Winter. Alles in blau – der neuen Trendfarbe der Ordnungshüter in Deutschland. Mit einem Klemmbrett sitzt sie auf einem Klappstuhl am Straßenrand und notiert sich die Kennzeichen: Nicht angeschnallt! Ohne Licht in der Dämmerung! Am Stoppschild nicht angehalten! Alles mit Uhrzeit, auf die Sekunde genau, dazu Wagenfarbe und Fabrikat. Und wenn sie mittags nach Hause geht, um Opa sein Essen zu kochen, schreibt sie auch gleich noch die Falschparker vor der Sparkasse auf. Der kleine Nebenjob bringt gut was ein: Für jeden Verkehrsrowdy, den meine Großmutter dem Ordnungsamt meldet, gibt es fünf Euro pauschal. Wir teilen gerecht, meine Oma und ich, denn ich hatte immerhin die Idee zum gewerbsmäßigen Denunziantentum.
Obwohl, ich muss zugeben, eigentlich hatte ich die Idee gar nicht selbst. Ich habe mich inspirieren lassen. Denn ich habe erfahren, dass es inzwischen gar nicht mehr selten ist, dass pfiffige Geschäftsleute an offiziellen Verwarngeldern mitkassieren. In einer Gemeinde in meiner Nähe etwa stehen die Blitzkästen einer Privatfirma, die ihre ?Messergebnisse samt Fotos direkt ans Rathaus liefert. Man sagt, es gebe für jedes Knöllchen fünf Euro, aber das ist nicht sicher, denn Zahlen rückt der Bürgermeister nur ungern raus. Kein Wunder, gibt es in dem Örtchen auf zwei Kilometern Ortsstraße doch sage und schreibe acht Starenkästen, die – wer sollte auch anderes glauben? – einzig und allein der Sicherheit dienen.
Nun ist das kleine Örtchen kein einzelnes, gallisches Dorf. Inzwischen gibt es viele Kommunen in Deutschland, die sich zur lohnenswerten Einnahmequelle privatwirtschaftlicher Unternehmen entwickelt haben. Kein Wunder, entstehen den Ämtern doch so keine Kosten für die Anlagen. Allein das Eimerchen müssen sie rausstellen und einfangen, was an Verwarngeld so durch die Lüfte fliegt. Bombastische Sache!
Ja, aber, dürfen die das? Darf die Stadt einfach jeden losschicken, um ihre Bürger zu melken? Die Antwort ist – man weiß es nicht, und deshalb haben es einige Bundesländer ihren Städten verboten. Aber eben nicht alle. Und deshalb meine ich: Liebe Amtsleute, liebe Politiker, nehmt es uns nicht übel, wenn wir von Abzocke sprechen!
An dieser Stelle ist es Zeit zu gestehen. Nein, meine Oma sitzt nicht am Straßenrand, die Geschichte ist frei erfunden. Aber, vielleicht kommt das auch noch, wenn wir der gewinnbringenden Kontrollwut nicht Einhalt gebieten. Am besten dadurch, dass wir uns nicht blitzen lassen. Denn dann lohnt sich die Sache schlichtweg nicht mehr.
In diesem Sinne:
Immer gute Fahrt – auch im neuen Jahr!
Quelle: http://www.motor-maniacs.de