Last Update 180910
10.-12. September 2010  27. Internationales Oldtimer Festival um den JAN-Wellem- Pokal auf dem Nürburgring

27. Internationales Oldtimer Festival begeisterte Fans und Aktive mit packendem Sport bei herrlichen Bedingungen

• Organisatoren des DAMC 05 ziehen durchweg positives Fazit
• Traditionsveranstaltung erweist sich auch an neuem Termin als voller Erfolg
• 25.000 Fans genossen drei Tage hochklassige historischen Motorrennsport

Düsseldorf / Nürburgring, 14. September 2010 – Erwartungen in jeder Beziehung erfüllt: Das 27. Internationale Oldtimer Festival um den Jan-Wellem-Pokal knüpfte nahtlos an die erfolgreichen vorangegangenen Ausgaben dieser Traditionsveranstaltung an. Die Verantwortlichen des organisierenden Düsseldorfer Automobil- und Motorsport-Club 05 e.V. (DAMC 05) zählten am vergangenen Wochenende rund 25.000 Zuschauer, die das abwechslungsreiche Geschehen auf Nordschleife und Grand Prix-Kurs sowie rund um den Nürburgring gespannt verfolgten und im offenen Fahrerlager die wertvollen historischen Boliden aus nächster Nähe bestaunten.

Ein rundum gelungenes Event: „Mit dem Verlauf des Wochenendes, dem Zuspruch der Zuschauer und dem positiven Feedback, das wir von den Teilnehmern erhalten haben, können wir wirklich mehr als zufrieden sein“, zieht Norbert Welter, Organisationsleiter der 27. Internationalen Oldtimer Festivals um den Jan-Wellem-Pokal, ein positives Fazit. „Mit unserer in dieser Form einzigartigen Mischung von Rennserien für Automobile auf der einen sowie Motorräder und Gespanne auf der anderen Seite, Tickets zu familienfreundlichen Preisen sowie dem attraktiven Rahmenprogramm wie den Markenclub-Treffen oder der 6. FHR Vintage im für jedermann frei zugänglichen Fahrerlager haben wir offensichtlich einmal mehr den Geschmack der Fans getroffen. Selbst das oftmals so launische Eifel-Wetter präsentierte sich mit Ausnahme am Sonntagnachmittag mit reichlich Sonnen-schein und angenehmen spätsommerlichen Temperaturen von seiner schönsten Seite.“

Ob großer Sport in kleinen Kisten wie beim „Kampf der Zwerge“, Schwindel erregende Schräglagen und akrobatische Turneinlagen der Motorrad- und Gespannfahrer oder der majestätische Auftritt der „Vintage“-Vorkriegsrennwagen – das 27. Internationale Oldtimer Festival des DAMC 05 wusste mit einem äußerst vielseitigen Programm zu überzeugen. Ein absolutes Highlight stellte ohne Zweifel das „ADAC 1000km Classic“-Rennen am Sonntag dar. Knapp 100 Starter – darunter so bekannte Namen wie Daniel Schrey, Frank Schmickler, Patrick Simon, Olaf Manthey, Roland Asch, Claudia Hürtgen und Peter Oberndorfer – ließen auf der Kombination aus Nordschleife und Grand Prix-Kurs zur Freude der zahlreich erschienenen Fans vergangene, goldene Tourenwagen-Zeiten wieder aufleben. Es siegten Daniel Schrey/Wolfgang Pohl (Porsche Carrera RS) vor Frank Schmickler/Ralf Schnitzler/Patrick Simon (Porsche 911) und Olaf Manthey/Jürgen Schumann/Peter Schumann (BMW 635 CSI).

Peter Oberndorfer kam gemeinsam mit Paul Singer am Steuer eines Porsche 944 Turbo – der ebenso wie „Obis“ Einsatzwagen im 1987er Porsche Turbo Cup die Startnummer 7 trug – auf Rang acht ins Ziel. „Das hat richtig Spaß gemacht, wieder einmal hier fahren zu können – wie in alten Zeiten. Und dann auch noch in den Top Ten zu landen ist einfach toll“, strahlte der Münchener anschließend. Ihn und alle anderen Freunde des Internationalen Oldtimer Festivals wird es freuen zu hören, dass der DAMC 05 e.V. mit den Planungen für die 28. Auflage des Jan-Wellem-Pokals im kommenden Jahr bereits begonnen hat.

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Countdown für das 27. Internationale Oldtimer Festival
um den Jan-Wellem-Pokal auf dem Nürburgring läuft

•    Letzte Woche der Vorbereitungen für Traditionsveranstaltung gestartet
•    Organisatoren des veranstaltenden DAMC 05 voller Vorfreude auf das Event
•    Fans dürfen sich auf großes Spektakel auf zwei, drei und vier Rädern freuen

Düsseldorf / Nürburgring, 3. September 2010 – Alles bereit für großen historischen Motorsport auf dem legendären Eifelkurs: Vom 10. bis 12. September 2010 startet auf dem altehrwürdigen Nürburgring die 27. Auflage des Internationalen Oldtimer Festivals um den Jan-Wellem-Pokal. Die Traditionsveranstaltung des Düsseldorfer Automobil- und Motorsport-Club 05 e.V. (DAMC 05) verspricht auch in diesem Jahr wieder ein abwechslungsreiches Programm für Freunde des historischen Rennsports. Neben zahlreichen hochkarätigen Rennserien, den stimmungsvollen Clubtreffen verschiedener Marken und der populären „Track Experience“ dürfen sich die Besucher am zweiten Septemberwochenende über weitere Highlights wie die faszinierende Ausstellung historischer Renntransporter freuen. Tages- und Wochenendtickets sind zu gewohnt familienfreundlichen Preisen erhältlich und gewähren uneingeschränkt freien Zugang zum Fahrerlager sowie allen geöffneten Tribünen.

Attraktiv, abwechslungsreich, atemberaubend: Das 27. Internationale Oldtimer Festival um den Jan-Wellem-Pokal wartet am kommenden Wochenende mit einem Programm auf, das  Fans und Freunde des historischen Motorsports mit der Zunge schnalzen lässt. Vom 10. bis 12. September laden rund 1.000 Teilnehmer mit ihren zwei-, drei- und vierrädrigen Schätzen den Nürburgring zu einer rasanten Zeitreise durch ein Jahrhundert Rennsportgeschichte ein. Mit seiner Kombination von Rennserien für Automobile sowie für Motorräder und Gespanne Internationale Oldtimer Festival nach wie vor einmalig in seiner Art – und zählt nicht zuletzt deshalb seit vielen Jahren zu den europaweit bedeutendsten Veranstaltung für historischen Motorsport.

Von den Publikumslieblingen beim „Kampf der Zwerge“ über die vielfältigen Einsitzer der verschiedenen Formelklassen, die unterschiedlichen GT- und Tourenwagen der 60er, 70er und 80er Jahre und die Respekt einflößenden Vorkriegsboliden bis hin zu den furchtlosen Reitern der Motorräder und Gespanne – beim 27. Internationalen Oldtimer Festival des DAMC 05 ist wirklich für jeden Geschmack das Richtige dabei. „Auf zwei Highlights sind wir dabei besonders stolz“, blickt Organisationsleiter Norbert Welter vom DAMC 05 voraus. „Da ist zum einen die faszinierende Ausstellung der historischen Renntransporter, darunter auch das legendäre ‚Blaue Wunder’ von Mercedes-Benz mit der Technik des 300 SL-Flügeltürers. Zum anderen haben wir mit dem ‚ADAC 1000km Classic’-Rennen eines der traditionsreichsten Rennen über Nordschleife und Grand Prix-Kurs überhaupt im Programm.“ Der Langstreckenklassiker am Sonntag glänzt zudem mit einer langen Liste überaus namhafter und populärer Teilnehmer. So nehmen unter anderem der aktuelle GT Masters-Pilot Frank Schmickler (Porsche 911), die ehemaligen DTM-Stars Roland Asch (Ford Fairlane) und Peter Oberndorfer (Porsche 944 turbo) sowie Teamchef und Nordschleifen-Fuchs Olaf Manthey (BMW 635 CSI) die Langdistanz unter die Räder.

ADAC 1000-Kilometer-Classic für GT und Tourenwagen mit:

Yokohama FHR Langstreckencup

FHR 100-Meilen Trophy (1972 – 1981)

FHR Classic Super Cup (1966 – 1988)

Kampf der Zwerge „Großer Preis der FA. ISA-RACING in Memory of Peter Kröber“

Tourenwagen bis 1300 ccm

ADAC Graf Berghe von Trips Pokal

Historische Formel 3 Fahrzeuge – Historische Formel Ford Fahrzeuge der HRA und HMR

Youngtimer Niederland und erstmal Youngtimer aus Frankreich

Historische Motorräder, verschiedene Klassen

Historische Gespanne, verschiedene Klassen

Int. Treffen von Historischen Renntransportern und Renndienstfahrzeugen

FHR Vintage Nürburgring Treffen von Vorkriegs-Renn und Sportwagen

Clubtreffen verschiedener Marken im Fahrerlager mit der Möglichkeit einer „Track Experience“ auf dem GP Kurs

Beginn: Freitag um 08.30 Uhr bis ca. 18.00 Uhr

Samstag um 08.00 Uhr bis ca. 19.00 Uhr

Sonntag um 08.00 Uhr bis ca. 19.00 Uhr

Eintrittspreise

Freitag 9 €
Samstag 25 €
Sonntag 25 €
Wochenende 35 €.

Kinder bis 12 Jahre Eintritt frei – Jugendliche (13 bis 17 Jahre): 50% Ermäßigung.
Karten beinhalten freien Zugang zum Fahrerlager und allen geöffneten Tribünen.

weitere Infos: www.nuerburgring.de/gucken-event-kalendar/oldtimer-festival.html

Update 30 07 10

ADAC Graf Berghe von Trips Pokal gastiert beim 27. Internationalen Oldtimer Festival um den Jan-Wellem-Pokal auf dem Nürburgring

•    Älteste historische Motorsportserie Deutschlands startet bei Traditionsveranstaltung des DAMC 05 in die heiße Saisonphase
•    Eine der europaweit renommiertesten und populärsten Rennserien für Formel- und Rennsportwagen der 60er, 70er und 80er Jahre
•    Einteilung in sieben Klassen und ausgeklügeltes Punktesystem garantieren enorme Variantenvielfalt im Starterfeld und große Chancengleichheit

Düsseldorf / Nürburgring, Juli 2010 – Bewährte Formel für packenden Rennsport: Der ADAC Graf Berghe von Trips Pokal wurde bereits 1982 erstmals ausgetragen – und gilt damit nicht nur das erste, sondern auch als das am längsten bestehende Championat für historischen Motorsport in Deutschland. Seit vielen Jahren ist die nach dem ersten deutschen Formel 1-Sieger  benannte Serie regelmäßiger Gast beim Internationalen Oldtimer Festival um den Jan-Wellem-Pokal auf dem Nürburgring. Vom 10. bis 12. September 2010 bildet die 27. Auflage des vom Düsseldorfer Automobil- und Motorsport-Club 05 e.V. (DAMC 05) organisierten Events den Rahmen für das vierte von fünf Saisonwochenenden der populären Meisterschaft.

Nomen est Omen: Graf Berghe von Trips, der am 10. September 1961 beim Grand Prix von Italien in Monza nach einer Kollision mit Jim Clark tödlich verunglückte, zählte 1958 zu den Gründern des Deutschen Sportfahrer Kreises (DSK) und setzte sich Zeit seines Lebens für die Förderung junger Nachwuchstalente ein. Die nach ihm benannte Rennserie des ADAC bietet daher die ideale Spielwiese für die „kleinen“ Formelklassen der vergangenen Jahrzehnte, in denen sich spätere Grand Prix-Größen ihre ersten Sporen verdienten. So sind im Starterfeld Formel 3-Renner aus den unterschiedlichsten Epochen ebenso vertreten wie Formel Ford 1600 und 2000, Formel Renault, Formel V oder auch Formel Junior. Die eingesetzten Chassis tragen legendäre und wohlklingende Namen wie March, Ensign, Lotus, Martini, Ralt, Chevron, van Diemen, Lola oder Tiga. Das Reglement erlaubt Fahrzeuge der Jahrgänge 1947 bis 1986 und teilt diese in sieben Klassen ein.

Beim 27. Internationalen Oldtimer Festival um den Jan-Wellem-Pokal auf dem Nürburgring vom 10. bis 12. September 2010 bestreitet der ADAC Graf Berghe von Trips Pokal den siebten und achten von insgesamt zehn Saisonläufen. Die Zuschauer am Nürburgring dürfen sich bei erwarteten rund 60 Teilnehmern einmal mehr auf packenden Motorsport auf höchstem Niveau freuen. Dazu trägt auch die spannende Ausgangslage in der Gesamtwertung bei. Es führt Stefan Scho, der mit seinem Formel Ford 2000-Boliden der Marke Reynard SF86 bislang 114 Punkte einfuhr. Ihm dicht auf den Fersen: James Kelly (95 Pkt., Ensign LNF3 / Formel 3 1600), Mark Jackson (92 Pkt., Reynard SF84 / Formel Ford 2000) und Bruno Huber (91 Pkt., Argo JM1 / Formel 3 2000).

Tagestickets für das 27. Internationale Oldtimer Festival um den Jan-Wellem Pokal auf dem Nürburgring mit freiem Zugang zum Fahrerlager und allen geöffneten Tribünen sind bereits ab 9 Euro (Freitag) bzw. 25 Euro erhältlich (Samstag und Sonntag). Ein Wochenendticket kostet 35 Euro. Darüber hinaus bietet der veranstaltende DAMC 05 auch in diesem Jahr wieder besonders attraktive VIP-Karten an, die unter anderem den Zugang zur DAMC-Lounge oberhalb der Grand Prix-Boxen ermöglichen. Weitere Informationen zu Programm und weiteren Angeboten für Zuschauer und Aktive finden Sie unter www.oldtimer-festival.de.

Markenclubs stellen ihre Schätze zur Schau Sehen und gesehen werden: Auch abseits von Grand-Prix-Kurs, Nord- und Südschleife hat das 27. Internationale Oldtimer Festival am Nürburgring einiges zu bieten. Im Fahrerlager tummeln sich neben den Rennboliden, die gerade nicht auf der Strecke unterwegs sind, auch zahlreiche Markenclubs. Für die 27. Ausgabe der auch als „Jan Wellem Pokal“ bekannten Veranstaltung haben bereits zahlreiche Clubs ihr Kommen angekündigt. Vom 10. bis 12. September 2010 unter anderem mit von der Partie: diverse klassische Sportwagen von Porsche, historische Luxus-Limousinen von Mercedes-Benz, formvollendete Design-Ikonen von Alfa Romeo sowie legendäre Ford Capri – das Kultauto aus den 70er Jahren. Hautnah dabei: Für Mitglieder von Markenclubs bietet der veranstaltende Düsseldorfer Automobil- und Motorsport-Club von 1905 e.V. (DAMC 05) auch dieses Jahr wieder das einzigartige „Oldtimer-Club-Paket“ an. Zum Preis von nur 45 Euro bekommen Clubmitglieder einen reservierten Parkplatz sowie Zutritt zu allen geöffneten Tribünen und ins Fahrerlager während des gesamten Wochenendes. Angemeldete Clubmitglieder sind außerdem zum traditionellen „Düsseldorfer Abend“ am Samstag im Fahrerlager eingeladen. Selbstverständlich können auch die Gruppen das Oldtimer-Club-Paket buchen, die keinem offiziellen Old- oder Youngtimerclub angehören, sich aber diesem Hobby verschrieben haben und die Gelegenheit für Benzingespräche unter Gleichgesinnten nutzen wollen. Und wer sein Gefährt schon immer mal auf der Rennstrecke bewegen wollte, hat auch hierzu Gelegenheit. Auf der Grand Prix-Strecke des Nürburgrings können die Besitzer klassischer „Schätzchen“ ihr Gefährt am Samstag sportlich ausführen. Die Fahrtzeit beträgt eine halbe Stunde und die Kosten für die Teilnahme belaufen sich auf lediglich 50 Euro/Fahrzeug incl. Beifahrer. Ebenfalls für nur 50 Euro/Fahrzeug incl. Beifahrer können Clubmitglieder im Corso die Nordschleife -weltbekannt als „Grüne Hölle“- erfahren. Oder an einer Orientierungsfahrt rund um den Eifelkurs teilnehmen.Oldtimer-Besitzer aufgepasst: Wer diese exklusive Bühne zur Präsentation seines eigenen Klassikers nutzen möchte, bucht einfach das „Oldtimer-Club-Paket“.

VIP Karten für das 27. Internationale Oldtimer Festival

Erleben Sie eine der renommiertesten Veranstaltungen der Oldtimer-Szene aus privilegierter Position, im VIP Zelt, mitten im Fahrerlager und mit bester Aussicht auf das Renngeschehen. Ein Highlight unter den Höhepunkten des bevorstehenden Oldtimer Festivals Nürburgring: das von der Fahrergemeinschaft Historischer Rennsport (FHR) ausgetragene 1000 km-Rennen, das die Blütezeit der Deutschen Rennsport-Meisterschaft zurück in die Eifel bringt und die Vorfreude weckt auf so legendäre Klassiker wie BMW 2002 ti, 3,0 CSL und M1, Ford Escort BDA und Capri oder auch den unvergessenen Porsche 911 RSR. Alle Jahre wieder lockt auch der beliebte „Kampf der Zwerge“ viele Zuschauer an den Traditionskurs. Die kleinen Renner aus den 50er, 60er und 70er Jahren beziehen ihren besonderen Reiz durch den für Rennsportverhältnisse recht geringen Hubraum von maximal 1,3 Litern, den die Piloten durch beherzte Fahrweise mehr als ausgleichen. Besonderes Merkmal des Oldtimer Festivals am Nürburgring: Neben historischen Automobilen und Formel-Boliden bietet es auch klassischen Motorrädern und -gespannen eine bewährte Bühne und gilt damit als größte Rennveranstaltung ihrer Art in Europa. Tradition hat auch das Markenclubtreffen bei unserer Veranstaltung, die unter Insidern auch als „Jan Wellem Pokal“ eine feste Größe ist. Mehr als 500 klassische Fahrzeuge werden auch in diesem Jahr wieder im Fahrerlager vertreten sein. Markenclubs präsentieren ihre Pretiosen. Zum Beispiel: klassische Sportwagen von Porsche, historische Luxus-Limousinen von Mercedes-Benz, formvollendete Design-Ikonen von Alfa Romeo sowie legendäre Ford Capri – das Kultauto aus den 70er Jahren. Und im historischen „Alten Fahrerlager“ wird die Vintage ihre Zelte aufschlagen. Ein faszinierender Mix von rund 120 Vorkriegsboliden wie dem MG TD oder BMW 328, mächtigen Langstreckenrennern wie den bis zu 8 Liter großen Bentleys oder Mercedes SSK. Dazu Rennsport-Raritäten, die in Europa kaum bei einer Veranstaltung zu erleben sind. Und Sie sind als VIP mittendrin.

Quelle und aktuelle Infos: http://www.oldtimer-festival.de/index.html  Stand 010710