am 27. September 2015 von 10:30 – 15:30 Uhr findet bereits zum siebten Mal der ADAC Oldtimer-Nostalgietag im ADAC Fahrsicherheitszentrum Grevenbroich statt.
Die Teilnehmerzahlen steigen von Jahr zu Jahr – in 2014 durften wir bereits 420 Oldtimer- fahrer in allen Fahrzeugkategorien und über 2.000 Besucher bei uns begrüßen.
Wie immer, bieten wir ein vielfältiges, größtenteils kostenfreies Programm bei freiem Eintritt an. Hier ein Auszug:
Wahl zum Oldtimer des Tages Pkw und Motorrad mit Pokalen und attraktiven Preisen
Sonderpreis: Besucher mit historischer Kleidung
Sonderausstellung: Leichttransporter aus der Wirtschaftswunderzeit
„Touristik”-Fahrten mit dem eigenen Oldtimer und im historischen Reisebus
Moderierte Vorstellung des eigenen Oldtimers vor Publikum (auf Wunsch)
Premiere: Neues ADAC Prüfmobil – Technikberatung und Kurzbewertungen für die ADAC ClassicCar-Versicherung
Kostenlose Augenchecks im Fielmann-Sehtestmobil
Ausstellung: AutomobilART und Oldtimer-Kunst, wieder vor Ort: Peter Lopski mit seiner Staffelei. Pastell-Malerei am originalen Objekt. Hier können Sie direkt beim Künstler den Malauftrag für Ihren Oldtimer in Auftrag geben. Als Schmuckstück für die Wohnung, Garage oder auch als einzigartiges Geschenk.
Neben den interessanten Programmpunkten nutzen die Oldtimer-Freunde das Treffen für „Benzingespräche” mit anderen und genießen die bewundernden Blicke und Kommentare der vielen Besucher.
Deutschlands schönste Oldiefete:
23. Festival Golden Oldies „Musik, Motoren & Legenden“
Vom 27. Juli bis 29. Juli 2012 im hessischen Wettenberg
Zum 23. Mal lädt das hessische Wettenberg zu „Deutschlands schönster Oldiefete“ ein: Neun Bühnen, 50 Livebands und 2.000 Oldtimerfahrzeuge lassen dieses Festival zu einer Zeitreise in die 50er und 60er Jahre werden. Im vergangenen Jahr erlebten 70.000 Besucher das Festival der 50er und 60er Jahre unter der Burg Gleiberg.
Zeitreise in die 50er und 60er Jahre
Die Mädchen tragen Petticoats, die Jungs wollen wieder sein wie James Dean. Vom 27. bis29. Juli 2012 lautet das Motto „Musik, Motoren & Legenden“. Man reiste in der so genannten „Wirtschaftswunderzeit“ nach Italien und tanzte Boogie-Woogie und Rock ’n‘ Roll. Bands schossen wie „Pilze“ aus den Beatkellern. Von der Vespa bis zur Isabella rollte die Reisewelle gen Süden! Das Festival im Wettenberger Ortsteil Krofdorf spiegelt diese Epoche wider und ist Kult. Es begeistert jedes Jahr mehr Gäste aus Deutschland und dem benachbarten Ausland.
3 Tage – 9 Bühnen – 52 Livebands
Hier trifft sich die „Bundesliga der Oldiemusik“ ! Aus rund den über 1000 Bewerbungen werden auch 2012 wieder 52 Bands ausgewählt, die den Festivalgästen insgesamt 150 Stunden Musikprogramm abliefern. Rock’n’Roll und Beat sind ebenso zu hören, wie Rockabilly und Blues.
Aktionen, Ausstellungen und Wettbewerbe
Zahlreiche Aktionen, Ausstellungen und Wettbewerbe runden das Festival ab. Über 100 Aussteller präsentieren auf dem 50er-Markt Originalware der sogenannten „Wirtschaftswunderzeit“. Ob Nierentisch, Tulpenlampe, Cocktailsessel für die stilechte Einrichtung oder Vinylschallplatten, Modezeitschriften für den Sammler ist dieser große deutsche Nostalgiemarkt ein Bermuda-Dreieck, das ihn für Stunden verschlingen kann! Der deutsche Petticoat-Wettbewerb wird von RTL-Radio präsentiert. Eine Jury aus Modemachern, Fotografen, Tanzlehrern wählt am Sonntag, dem 29. Juli 2012 zum 19. Mal die deutsche „Miss Petticoat“. Ein begehrter Titel, der auch mit einem hochwertigen Preis dotiert wird.
2500 Chromjuwelen bevölkern die Straßen
Der unverwechselbare Klang alter Motoren – Sehnsucht nach dem automobilen Glanz vergangener Tage, Fahrzeuge mit Kult-Charakter vor dem traumhaften Panorama der Burg Gleiberg, Lifestyle und Luxus der 50er, 60er und 70er Jahre. Das und noch viel mehr ist die Welt des 23. Festival Golden Oldies. Begleiten Sie uns auf den Strassen der Erinnerung und der Sehnsucht nach vergangenen, unvergesslichen Zeiten!Wir laden die Besitzer herzlich ein, mit Ihren kostbaren Chromjuwelen dabei zu sein! Wer ein Fahrzeug bis Baujahr 1979 besitzt, kann sich mit seinem Fahrzeug kostenlos zur Ausstellung anmelden Am Samstag, 28. Juli und Sonntag, den 29. Juli 2011 findet der automobile Höhepunkt statt: Die große Ausstellung der Klassikfahrzeuge. Zu diesem Marken ungebunden Treffen sind private Fahrzeugbesitzer und Oldtimerclubs herzlich eingeladen. Auch in diesem Jahr wird der “Golden Oldies Pokal” an die interessantesten Oldtimer vergeben. Unterstützt wird das Festival von Bitburger, S
KODA und der Sparkasse Wetzlar
Nähere Informationen
zum Festival Golden Oldies sind erhältlich bei der Gemeinde Wettenberg, Rathaus
35435 Wettenberg, www.golden-oldies.de
Frank Willig DKW F9 DDR-Ausführung der Marke IFA Bj. 1955
Bernd Mayer Ford Edsel von 1959
Polizeioldtimer-Museum Marburg / BMW 2000 Neue Klasse 1967 als Polizeifahrzeug
Klaus Flettner Porsche Speedster 356 A Baujahr 1958
Hinweis: Der Oldtimercorso 2011 in Rheinbach ist seit Wochen ausgebucht.
Eine Teilnahme ohne Anmeldung wird NICHT empfohlen.
Programm
Rheinbach Classics 2011
Auch in diesem Jahr erwartet Sie wieder ein vielseitiges und abwechslungsreiches Programm rund um „Musik, Motoren, Petticoats“.
Der Markt ist am Samstag von 11 bis 19 Uhr und am Sonntag von 11 bis 18 Uhr geöffnet. Für unsere kleinen Besucher bieten wir am Sonntag von 10 – 18 Uhr eine Kinderbetreuung an.
Freitag, 15.07.2011
Open-Air-Konzert mit
Chis Norman und Band
RockSteady
PlayOff
präsentiert von 3H-Automobile
Vorverkauf bei:
Bonnticket (hier klicken)
Geschäftsstellen der Raiffeisenbank Rheinbach Voreifel eG
Versicherungsbüro Grohs
First Reisebüro Rheinbach
Samstag, 16.07.2011
Oldtimer-Rallye (Start und Ziel in Rheinbach) präsentiert vom TÜV Rheinland
Rock ’n‘ Roll-Party bis Mitternacht
Rheinbach Classics-Nostalgiemarkt
Sonntag, 17.07.2011
Oldtimer-Korso durch Rheinbach präsentiert von Autohaus Kempen Meckenheim
Oldtimer-Wahl zum „Best of Rheinbach Classics“ präsentiert von Rheinbacher Kraftwagen Handelsgesellschaft mbH
Wahl „Miss und Mister Rheinbach Classics“ präsentiert von Freizeitbad Monte Mare Rheinbach
Rock ’n‘ Roll-Musik auf 5 Bühnen
Rheinbach Classics-Nostalgiemarkt
Programm Rheinbach Classics 2011 Samstag 16.07.
10.00 Uhr
Prümer WallBegrüßung durch den Bürgermeister,
Fahrerinstruktion
12.00 Uhr Raiffeisenbank – Bühne (Himmeroder Wall)
FAT DADDIES AND THE TIP TOE
12.00 Uhr Prümer Wall
Beginn der Wahl zum „Best of Rheinbach Classics“,
präsentiert von RKH – Rheinbacher Kraftwagen Handelsgesellschaft mbH
12.00 Uhr Raiffeisen-Markt – Bühne (Kirchplatz)
Die Sweethearts
12.00 Uhr WFEG / GTZ – Bühne (Martinstrasse)
Colly and the Steam Rollers
12.00 Uhr RWE – Bühne (Lindenplatz)
Die falschen Fuffziger
12.00 Uhr Bühne (Altstadtplatz)
Tom T. Marshall
14.45 Uhr Prümer Wall
Siegerehrung der Fachjurywahl „RKH – Best of Rheinbach Classics“
15.00 Uhr Raiffeisenbank – Bühne (Himmeroder Wall)
Wahl Mr. & Miss „Rheinbach Classics“
präsentiert von monte mare
(Freizeitbad, Saunaparadies, Tauchzentrum)
18.00 Uhr ca. Ende der Rheinbach Classics 2011 Wir sehen uns bei den Rheinbach Classics 2012
Eintrittspreise in RHEINBACH 2011
Sa So* Sa/So
Kinder bis 120 cm Körpergröße frei frei frei
Erwachsene 6,- 6,- 9,-
Ermäßigt 4,- 4,- 6,-
(Schüler, Studenten, Rentner, Behinderte)
Der Eintrittspreis wird am Samstag nur für den Bühnen- und Konzertbereich auf dem Himmeroder Wall erhoben. Am Sonntag gilt der Eintrittspreis für den gesamten Veranstaltungsbereich in der Rheinbacher Innenstadt (siehe Stadtplan).*
Oldtimerfahrer (2 Erwachsene pro Oldtimer) haben freien Eintritt.
* Kurzzeitbesucher am Sonntag, wie z.B. Brötcheneinkäufer, erwerben zunächst ein Eintrittsband. Bei Verlassen des Veranstaltungsgebietes innerhalb einer halben Stunde wird der gezahlte Eintritt wieder erstattet!
Freitag 15.07. 19.00 Uhr
Chris Norman bei den Rheinbach Classics
Vor seiner großen Deutschland-Tournee gastiert er am 15.Juli „exklusiv“ in Rheinbach. Der Vorverkauf hat begonnen!
Seine vielen, international bekannten Hits kennt fast jeder, seit rund 40 Jahren ist er in der internationalen Rock- und Popszene eine echte Größe und er hat Musikgeschichte geschrieben:
Chris Norman kommt am Freitag, 15. Juli 2011, mit seiner Live-Band „exklusiv“ nach Rheinbach und läutet damit beim großen Open-Air-Konzert auf dem Himmeroder Wall gleichzeitig die Rheinbach Classics 2011 ein: „Wir sind glücklich, einen so renommierten und international bekannten Künstler hier im Rahmen der Rheinbach Classics präsentieren zu können“, so Heinz Haubrichs und Jens Hoffmeister vom Vorstand Rheinbach Classics e.V.
Auch Konzertveranstalter „Ernest“ Hartz ist glücklich: „Chris Norman zählt bis heute zu den größten Künstlern unserer Zeit“ so Hartz. Als Gitarrist und Leadsänger war Chris Norman viele Jahre „die Stimme“ der legendären britischen Band „Smokie“ und auch seine Solo-Karriere danach ist eine echte Erfolgsgeschichte.Im Vorprogramm spielen die bekannte neue Bonner Rockformation „RockSteady“ und die Rheinbacher Lokalmatadoren „PlayOff“.
Der Vorverkauf hat jetzt begonnen! Wer noch ein passendes Weihnachtsgeschenk sucht, der sollte jetzt schnell Tickets erwerben, denn auch am Himmeroder Wall ist die Zuschauerkapazität begrenzt!
Karten gibt es bei >>BONNTICKET<< und in Rheinbach direkt im First-Reisebüro, Hauptstr. und auch in den Filialen der Raiffeisenbank Rheinbach-Voreifel und bei Versicherungen Grohs, Himmeroder Wall.
Einladung und Ausschreibung für Oldtimerfahrer
zur 6. Rheinbach Classics vom 15. bis 17. Juli 2011
Sehr geehrte Damen und Herren, liebe Oldtimer-Freunde,
6. Rheinbach Classics 15. bis 17. Juli 2011
Wir möchten Sie und Ihre Vereins- und Clubkameraden mit Ihren Fahrzeugen wieder sehr herz-
lich zur aktiven Teilnahme einladen. Auch 2011 heißt das Motto wieder:
„Musik, Motoren, Petticoats“
Die „Rheinbach Classics“ verstehen sich als Oldtimer-Event und als Zeitgeistveranstaltung der 50er, 60er und 70er Jahre mit großem Unterhaltungsprogramm und Marktgeschehen unter möglichst intensiver Einbindung des Publikums und der Einwohner Rheinbachs. Organisiert wird die Veranstaltung von Rheinbacher Bürgern und Oldtimerfahrern, die sich im „Rheinbach Classics e.V.“ zusammengeschlossen haben. Alle Oldtimerfahrer mit Fahrzeugen, die älter als 30 Jahre und möglichst in originalem Zustand sind, sind sehr herzlich zur aktiven Teilnahme eingeladen.
Die folgenden Angebote richten sich besonders an Sie:
1. Freitagabend 15.07.2011, 1
9:00 Uhr: Showtime – Der Rheinbach Classics
Prolog mit den „Chris Norman“
Das große Opening: Chris Norman, Millionseller aus den 60ger und 70ger Jahren und Chartstürmer bis heute eröffnet seine große Deutschlandtournee mit einer Premierenvorstellung in Rheinbach life auf der Bühne am Himmeroder Wall. Erleben sie die großen Chris Normen Solohits und die unvergessenen Smokietitel, wie z.B „Living next door to Alice“ von den originalen Interpreten auf der großen Open Air Bühne. Eröffnet wird der Abend von der Rheinbacher Band „Play Off“ und der Bonner Formation „Rock Steady“.
Oldtimerfahrer können die Eintrittskarten zum Preis von 26,00 € bereits mit ihrer Anmeldung bestellen und sparen die Vorverkaufsgebühren. Ansonsten erhalten Sie ab sofort Karten bei den üblichen Vorverkaufsstellen, an der Abendkasse oder über www.bonn-ticket.de.
2. Samstag 16.07.2010
ab 8:00 Uhr: Ausstellung Ihres Oldtimers*
auf den für diesen Zweck teilweise gesperrten Straßen der Stadt. Anspruch auf bestimmte Parkflächen besteht nicht. Der Prümer Wall bleibt den Teilnehmern der Orientierungsrallye vorbehalten. Folgen Sie den Hinweisschildern! Zufahrt in die Sperrzonen nur über die Kriegerstr./
Schweigelstr. am Rathaus. Den Anweisungen der Einweiser ist Folge zu leisten. Eine Anmeldung ist dringend erwünscht. Die Teilnahme ist für zulassungsfähige* Fahrzeuge kostenlos. Pro angemeldetem Fahrzeug erhalten 2 Erwachsene sowie Kinder und Jugendliche gegen Vorlage der Meldebescheinigung Eintrittskarten für die große Rock n‘ Roll-Show am Samstagabend kostenlos am Informationsschalter. Jeder Aussteller erhält auf Wunsch eine Teilnahmeurkunde an der Information auf dem Prümer Wall.
3. Samstag 16.07.2010
ab 7:30 Uhr: Touristische Orientierungsrallye und
Rock n‘ Roll bis nach Mitternacht
Stand 28.1.2011
Touristische Ausfahrt auf öffentlichen Straßen mit Orientierungsaufgaben nach Bordbuch. Streckenlänge ca. 150 Km, Zeitvorgabe: Maximalzeit und Mindestzeit gemäß Angabe im Bordbuch sind einzuhalten, ca. 3 Sonderprüfungen sind zu fahren. Vor dem Start erhält jeder Teilnehmer ein
kleines Frühstückspaket. Die Ausfahrt wird durch eine einstündige Mittagspause unterbrochen.
Alle Teilnehmer erhalten ein Mittagessen. Teilnehmen können maximal 100 zulassungsfähige* PKW-Oldtimer mit amtlicher Zulassung. Eine Anmeldung ist erforderlich.
Stand 28.1.2011
Das Startgeld beträgt 66,00 € für Fahrzeug und Fahrer, sowie 12,00 € für jeden Mitfahrer, der älter als 16 Jahre ist. Jugendliche und Kinder sind unsere Gäste und werden mit verpflegt. Bitte wegen der Bewirtungsplanung auch jugendliche Mitfahrer anmelden. Startgeld ist Reuegeld und wird
bei Nichtantreten und Ausscheiden nicht erstattet. Die Vergabe der ersten 50 Startnummern erfolgt in der Reihenfolge der Anmeldungen, ausgenommen Startnummer 1. Die Vergabe der restlichen Startplätze erfolgt nach Fahrzeugselektion um Dominanzen einzelner Marken oder Fahr-
zeugtypen zu vermeiden. Der Start voraussichtlich um 10:00 Uhr im Minutentakt. Es gilt die Straßenverkehrsordnung.
Wertung in vier Klassen:
Klasse 1: Fahrzeuge bis Baujahr 1950,
Klasse 2: Fahrzeuge bis Baujahr 1960,
Klasse 3: Fahrzeuge bis Baujahr 1970 und Klasse
4: Fahrzeuge bis Baujahr 1980.
Zeitplan: Aufstellung der Fahrzeuge auf dem Prümer Wall ab 7:30 bis spätestens 9:30 Uhr auf der für Rallyeteilnehmer reservierten Fläche. Startunterlagen ab 8:30 Uhr im Meldebüro auf dem Platz. Bitte unbedingt die Meldebestätigung vorlegen! 9:45 Uhr Fahrerbesprechung.
Start voraussichtlich um 10:00 Uhr.
Zieleinlauf auf dem Prümer Wall bis ca.16:00 Uhr.
Danach Ausstellung Ihres Fahrzeugs auf dem Prümer Wall während Sie das Ambiente der Rheinbacher Innenstadt und das große Unterhaltungsprogramm genießen können. Siegerehrung ca.18:00 Uhr, danach Rock ’n Roll auf der Hauptbühne bis nach Mitternacht.
Etwa 30 % der Teams erhalten einen Pokal oder einen Sachpreis und eine Plakette für den Beifahrer. Pro Fahrzeug erhält jedes ankommende Team eine geprägte Teilnehmerplakette und eine Urkunde. Jede teilnehmende Person erhält einen Teilnehmerbutton, freien Eintritt für die große
Rock n‘ Roll-Show am Samstagabend und freien Eintritt am Sonntag zu allen Veranstaltungsteilen in der gesamten Sperrzone.
4. Sonntag, 17.07.2010 ab 8:30 Uhr: Ausstellung Ihres Oldtimers*
Wie bereits 2010 können Sie auch 2011 wieder Ihren zulassungsfähigen Oldtimer am Sonntag auch ohne Teilnahme am Korso bereits ab 8:30 Uhr in der ansonsten gesperrten Innenstadt kostenlos ausstellen. Ausstellungsflächen stehen auf der Löherstrasse, Grabenstrasse, Rathausplatz
und angrenzenden Flächen bereit. Anspruch auf bestimmte Parkflächen besteht nicht. Da spezielle Flächen für den um 11:00 Uhr einlaufenden Korso freigehalten werden müssen, ist den Anweisungen unsere Helfer unbedingt Folge zu leisten. Wir vertrauen auf Ihre Fairness. Einfahrt in das
Ausstellungsgelände ausschließlich über die Kriegerstrasse/Schweigelstrasse am Rathaus!
Beachten Sie die Beschilderung. Pro Fahrzeug erhalten 2 Erwachsen sowie Kinder und Jugendliche bis 16 Jahre freien Eintritt in die gesamte Sperrzone und zu allen Bühnenbereichen. Von weiteren erwachsenen Beifahrern erbitten wir einen Beitrag von 6,00 € pro Person.
Eine Anmeldung ist erforderlich.
5. Sonntag 18.07.2010
ab 8:30 Uhr: Oldtimer-Korso und Rock n‘ Roll in Rheinbach auf 4 Bühnen
Die Teilnahme am Korso ist kostenfrei. Teilnehmen können alle zulassungsfähigen* PKW- und Motorrad-Oldtimer. Um den Ablauf des Korsos geordnet durchführen zu können, wurde die Anzahl der Teilnehmer auf 250 eingeschränkt. Eine Anmeldung ist daher erforderlich! Teilneh-
men können nur Fahrzeuge mit Meldebestätigung! Pro Fahrzeug erhalten 2 Erwachsen sowie Kinder und Jugendliche bis 16 Jahren freien Eintritt in die gesamte Sperrzone und zu allen Bühnenbereichen.
Aufstellung ab 8:00 auf dem Gelände der des GTZ (Gewerbe- +Technologierzentrum), Marie Curie Strasse. Dort erhalten Sie gegen Vorlage ihrer Meldebestätigung ihre Teilnahmeunterlagen und einen Aufkleber auf die Windschutzscheibe.
Hinweis: Ohne diesen Aufkleber können Sie nicht in die Sperrzone einfahren!
Start der geführten Ausfahrt ab 10:55 Uhr. Die Teilnehmer werden in Gruppen eingeteilt, durch Helfer am Sammelpunkt gestartet und folgen nach Helferanweisungen der Korsostrecke durch die Innenstadt. An allen wesentlichen Abzweigungen stehen Einweiser. Bitte bleiben Sie in der Kolonne; es wurde nur eine Fahrroute genehmigt und die Aufstellung der Fahrzeuge soll in bestimmten Zusammenhängen erfolgen! Dauer der Ausfahrt ca. 30 Minuten, Geschwindigkeit ca. < 20 km/h. Bitte auf der Strecke nicht anhalten, da sonst Rückstaus entstehen. Parken am Ziel: Die Aufstellung der Fahrzeuge erfolgt nach Anweisungen der Helfer. Bestimmte Sperrflächen sind reserviert für Clubs und für die Teilnehmer von „Best of Rheinbach Classics“. An dieser Stelle danken wir der Geschäftsleitung des GTZ und der Fachhochschule Rheinbach für die großzügige Unterstützung und bitten unsere Teilnehmer um Beachtung der Gastregeln.. Im Bistro des GTZ können Sie vor dem Start ein preiswertes Frühstück zu sich nehmen.
6. Sonntag, 17.07.2011 Wahl zum „Best of Rheinbach Classics 2011“
Im Anschluss an den Korso werden in 2 Wahlgängen die besten, schönsten und originalsten Fahrzeuge aus einer vorher getroffenen Auswahl gekürt. Eine Anmeldung zu dieser Vorauswahl mit technischen Daten und 2 Fotografien des Fahrzeugs ist erforderlich! Sie können Ihren Wagen zur Vorauswahl („Casting“) anmelden, wenn die Qualität oder die historische Bedeutung Ihres Fahrzeugs einer sachkundigen Beurteilung durch eine Fachjury gerecht werden kann und in einem der folgenden Baujahre hergestellt wurde:
Klasse A = bis Baujahr 1950,
Klasse B = bis Baujahr 1960,
Klasse C = bis Baujahr 1970.
Bewertet werden u.a. Gesamteindruck, Karosse, Innenausstattung, Pflegezustand, Originalität, Detailtreue und Technik. Wir freuen uns über Fahrzeugbesatzungen in zeitgemäßer Kleidung.
Unter den Bewerbern werden maximal 15 Fahrzeuge nach einer Juryvorentscheidung in die Endausscheidung kommen und sich in den 3 Klassen am Sonntag zunächst im Wahlgang 1 der Fachjury und anschließend in Wahlgang 2 dem Publikum zur Wahl zum „Publikumsliebling 2011“ stellen. Sie haben also zwei Gewinnchancen.
Die Teilnahme am Korso ist Pflicht (Konvoifahrt der Bewerber). Teilnahmegebühr 66,00 € (Nur für die 15 Teilnehmer in der Endausscheidung). Startgeld ist Reuegeld. Die Teilnahme an der Vorauswahl (Casting) ist kostenlos. Bewerbungen bitte mit 2 aussagekräftigen Fotos und ausführlicher technischer und historischer Beschreibung per Email oder per Post einreichen. Alle 15 Endteilnehmer erhalten eine besondere, gebundene Urkunde, eine Ehrenschleife und einen Pokal. Die Klassensieger der Jurywahl erhalten zusätzlich einen attraktiven Sponsorenpreis. Der Gesamtsieger der Jurywahl gewinnt eine Reise oder einen vergleichbaren Sachpreis. Dem Publikumswahlsieger winkt ein besonders attraktiver Erinnerungspreis und eine Reise oder ein vergleichbarer Sachpreis.
Alle 15 zur Endauswahl zugelassenen Fahrzeuge werden vor und nach der Veranstaltung im Internet vorgestellt (Nur wenn ihre Einverständniserklärung dazu vorliegt) und am Sonntag auf einer besonderen Ausstellungsfläche auf dem Prümer Wall präsentiert. Oldtimer-Clubpräsentationen sind sehr willkommen. Für diese werden nach Absprache des Flächenbedarfs nach Möglichkeit bevorzugte Stellplätze reserviert. Es wird erwartet, dass der ausstellende Club auf diesen Stellflächen nicht nur Fahrzeuge, sonder seine gesamten Aktivitäten in attraktiver Selbstdarstellung präsentiert. Es darf dort für eigene Veranstaltungen geworben werden. Mitgliederwerbung ist gestattet. Verkauf von Club- Merchandising -Artikeln sowie s.g. privater „Kofferraumverkauf“ von Ersatzteilen ist gestattet. Gewerbliche Aktivitäten, die nicht im direkten Zusammenhang mit dem Clubleben stehen, sind nicht gestattet. Kostenlose Bewirtung von Gästen ist gestattet, jedoch gewerbliche Bewirtung und Bewirtung gegen Kostenbeitrag ist auf den Clubständen nicht erlaubt.
Zufahrten:
Samstag: Die Zufahrten zur Innenstadt sind nicht gesperrt. Sie können die Innenstadt erreichen über die Stadtumgehung B 266, Aachener Strasse oder über die Meckenheimer und Koblenzer Strasse. Die Parkflächen für reine Ausstellungsfahrzeuge (Grabenstraße und Umgebung) sind
auch Samstag bereits gesperrt und nur über Kriegerstr./Schweigelstrasse und voraussichtlich über die Löherstrasse erreichbar. Beachten Sie die Beschilderung.
Sonntag: Die Innenstadt ist gesperrt. Zufahrt in die Sperrzone nur für Oldtimer im geführten Korso oder für Oldtimer, die nicht am Korso teilnehmen ausschließlich über die Kriegerstrasse/ Schweigelstrasse. Parken auf ausgewiesenen Oldtimerstandflächen in der Innenstadt nach Helferanweisungen. Parken am Sonntag für moderne Fahrzeuge: Nur außerhalb der Sperrzone auf den ausgewiesenen Parkflächen am Stadtrand (Shuttle-Bus). Achten Sie auf die Anweisungen
der Helfer!
* Zulassungsbedingungen:
Zugelassen werden Oldtimer-Pkw und Motorräder (Rallye: nur PKW) Baujahr bis 1980 und älter, möglichst im originalgetreuen und gepflegten Zustand mit zeitgenössischem Zubehör. Wegen Platzmangels Oldtimer-Lkw, hist.Rennsportfahrzeuge, Hot Rods, Rat Packs, usw. nur auf Anfrage. Zeitgenössische Werbung auf den Fahrzeugen wird akzeptiert. Werbliche Darstellungen zur Verkaufsförderung aktueller Produkte und Dienstleistungen ist nicht zugelassen. Ausnahmen sind nur auf Nachfrage und mit schriftlicher Zustimmung durch den Veranstalter möglich. Bei
allen Veranstaltungsteilen gilt die Straßenverkehrsordnung! Korso und Rallye werden auf öffentlichen Straßen im fließenden Verkehr durchgeführt; Ausnahme: Sonderprüfungen sowie bestimmte Streckenabschnitte des Korsos.
Teilnehmen können nur ordnungsgemäß zugelassene und versicherte Fahrzeuge. Der Rheinbach Classics e.V., vertreten durch seinen Vorstand und dessen Beauftrage, ist während der Veranstaltung auf dem gesamten Veranstal-
tungsgelände weisungsberechtigt. Den Anordnungen des Ordnungspersonals ist unbedingt Folge zu leisten. Weisungswidrig abgestellte Fahrzeuge werden aus Sicherheitsgründen entfernt! Am Sonntag wird die Innenstadtsperrung
um 18:30 Uhr aufgehoben. Auf Fahrbahnen abgestellte Oldtimer müssen daher um 18:00 Uhr auf normale Parkplätze umgeparkt werden.
Auf den Haftungsausschluss des Veranstalters für etwaige Schäden am Fahrzeug wird ausdrücklich hingewiesen.
Die Veranstaltungsordnung des Veranstalters ist für jeden Teilnehmer ab Betreten des Veranstaltungsgeländes verbindlich wirksam. Verstöße gegen die Veranstaltungsordnung und Missachtung von Sicherheitsanweisungen unserer
Helfer können Ordungsmaßnahmen und ggf. Strafen durch Behörden nach sich ziehen.
Hinweis für Übernachtungsgäste: Für die Nacht stehen gesicherte Parkflächen für Oldtimer zur Verfügung.
Wir freuen uns auf Ihre Teilnahme!
Freundliche Grüße
Rheinbach Classics e. V.
Wilfried Bode
Sprecher der Arbeitsgruppe Oldtimer
Im Rheinbach Classics e.V.
Arbeitsgruppe Oldtimer im
Rheinbach Classics e.V.
Ergebnisliste Jurywahl Rheinbach Classics 2010:
Klasse A Baujahre bis 1950
1. Platz A4 Hotchkiss AM 80 255 Punkte
2. Platz A2 Ford A Sedan 242 Punkte
3. Platz A3 Aston Martin LeMAns 210 Punkte
4. Platz A1 Morris Typ Eight 165 Punkte
Klasse B Baujahre bis 1960
1. Platz B2 VW TYP 11 „Ovali“ 290 Punkte
2. Platz B4 Morgan 4/+4 254 Punkte
3. Platz B1 MG TD 250 Punkte
4. Platz B3 Ford 12M Taunus 206 Punkte
Klasse C Baujahre bis 1970
1.Platz C6 Lamborghini Islero 322 Punkte
2.Platz C4 Mercedes 190 SL 321 Punkte
3.Platz C3 Jaguar MK 2 284 Punkte
4.Platz C5 Mercedes 250 SL 240 Punkte
5.Platz C1 NSU Ro 80 232 Punkte
Gesamtsieger der Jurywahl 2010
Rainer Stanke Lamborghini Islero 322 Punkte
Publikumswahl 2010
1. Platz Morris Typ Eight, Baujahr 1936
2. Platz VW Typ 11 „Ovali“, Baujahr 1956
3. Platz Hotchkiss AM 80 Baujahr 1929
VETERAMA MANNHEIM 2010 – GOLDENER OKTOBER IN MANNHEIM SEE YOU 2011 in Mannheim
Pünktlich zur VETERAMA hatte sich der goldene Oktober eingestellt – Spätsommerwetter und strahlender Sonnenschein… Bereits am Donnerstag reisten die ersten Wohnmobile an und sicherten sich einen Platz auf dem Campingareal. Auch die Stauräume vor den Einfahrtstoren füllten sich bereits mit Händlern aus der ganzen Welt.
In diesem Jahr waren die VETERAMA-Plätze so früh ausgebucht wie nie zuvor. Dennoch standen dann am Freitag wieder einige Unangemeldete in der Warteschleife und hofften noch auf Verkaufsplätze. Uns ist es wieder einmal gelungen, wenigstens den Händlern, die hunderte und tausende Kilometer Anfahrtsweg hinter sich hatten, noch zu einem erfolgreichen VETERAMAWochenende zu verhelfen.
Bereits am Freitag ab 12.00 Uhr hatten die Besitzer von „Insider-Tickets“ die Möglichkeit als Besucher auf das VETERAMA-Gelände zu kommen.
Am Samstag und am Sonntag konnte VETERAMA dann einen neuen Besucherrekord verzeich nen. Schon am frühen Morgen war der Großparkplatz belegt und der Verkehr musste auf die vorgesehenen Ausweichparkplätze gelenkt werden.
An den Ständen wurde eifrig gehandelt und „gefuggert“ und schließlich gekauft. Die Faszinati on, ein wichtiges Teil gefunden zu haben, ein besonderes Schnäppchen gemacht zu haben oder vielleicht sogar ein komplettes Restaurierungsobjekt erstanden zu haben, ließ auch in diesem Jahr wieder jenen Glanz in den Augen erstrahlen, den manche Männer vielleicht nur noch auf der VETERAMA bekommen.
Für alle, die nach Komplettfahrzeugen suchten, boten sich auch in diesem Jahr 2 Möglichkeiten: 1. die lange Suche an den Teileständen, denn dort stehen natürlich auch viele hundert Komplettfahrzeuge, 2. der VETERAMA Marktplatz und der entwickelte sich auch wieder zu einem wahren Besuchermagnet. Während an den Ständen das Angebot der Komplettfahrzeuge sehr motorrad lastig war, standen auf dem Marktplatz fast nur Automobile.
Interessant auch die Alterunterschiede. Während bei den Motorrädern erstaunlich viele Frühzeitobjekte aus den zehner, zwanziger und dreißiger Jahren, auch hervorragend restauriert, angeboten wurden, überwogen auf dem Marktplatz die Youngtimer und die befanden sich zum Teil in erstaunlich gutem Originalzustand. Und so wird auch in diesem Jahr wieder so manches Fahrzeug, so manches Ersatzteil oder ein schönes Stück für die Vitrine oder für die Garagenwand von Mannheim aus die Reise in alle Himmelsrichtungen antreten.
Besonders glücklich war übrigens ein bekannter Sammler, der ein Instrument für seinen RabagBugatti gefunden hat. Was, den kennen Sie nicht? Kein Wunder, es wurden auch nur einige Exemplare in Lizenz in Mannheim-Rheinau gebaut. Nur 2 davon sind erhalten geblieben.
Also dann, bis zum nächsten Jahr – vielleicht schon zur Frühjahrs-VETERAMA am 09./10. oder 16./17. April 2011 in Ludwigshafen.
VETERAMA Mannheim 2010 Pflichtermin und DAS MEKKA DER SCHRAUBERSZENE
• Europas größter Oldtimer und Teilemarkt am 9. und 10. Oktober
• Bereits am 8. Oktober Eintritt möglich (mit Insiderticket)
• Restaurationsbetriebe zeigen Handwerk
• Über 4.000 internationale Händler
Was man hier nicht findet, gibt es entweder nicht mehr oder man hat es bei der riesigen Auswahl schlichtweg übersehen. Besser lässt sich der einzigartige Spirit der Mannheimer Veterama nicht beschreiben. Denn wer vom 8. bis 10. Oktober 2010 auf dem 260.000 Quadratmeter großen Veterama-Gelände oder in einer der 15.000 Quadratmeter großen Hallen auf der Suche nach „Edelschrott“ ist, weiß von was die Rede ist. Der traditionelle Herbstmarkt im Südwesten der Republik ist Dauerbrenner und ein Muss in jedem Kalender eines Oldtimerenthusiasten. Drei Tage lang dreht sich hier alles um das Suchen, Finden, Handeln, Tauschen oder Bestaunen.
Die Veterama lebt von ihrem einzigartigen Angebot. Über 4.000 Händler und Sammler aus 13 Ländern der Welt bieten quasi alles, was das Thema „Das rostigste Hobby der Welt“ zu bieten hat. Ob zwei- oder Vierradersatzteile, Rennsport-Zubehör, Werkzeug, Blechspielzeug, Uhren, Modell-, Tretautos, Werkstattdekoration, Zapfsäulen, Ölschränke oder Militaria-Exponate, wer das Besondere sucht, darf die Veterama nicht verpassen.
Seit einigen Jahren fester Bestandteil: der Marktplatz für Komplettfahrzeuge. Das Fahrzeugangebot spiegelt alle Epochen wider und beinhaltet vor allem Oldtimer zu Schnäppchenpreisen. Vom unrestaurierten Pritschenwagen bis hin zum italienischen Freiluftklassiker – Anfassen, Feilschen und Probefahren sind auf der Veterama ausdrücklich erlaubt, ja sogar erwünscht.
Auch Handwerksfirmen präsentieren sich auf dem Schraubermarkt. Neben einigen Restaurationsbetrieben zeigt unter anderem die Schweinfurter Fahrzeugakademie, was man mit Hammer, Blech und etwas Können zu schaffen ist. Die Themeninsel Jugend und Oldtimer stellt auf Freigelände 8 neben dem roten „Marktbus“ den Beruf des Restaurators für historische Fahrzeuge vor.
Öffnungszeiten sind Samstag von 8.30 bis 18.00 Uhr
Sonntag von 8.30 bis 16.00 Uhr.
Wer bereits am Freitag von 12.00 bis 20.00 Uhr stöbern möchte, kann ein Insiderticket erwerben.
Es behält an allen drei Tagen seine Gültigkeit.
Eintrittskarten WWW.VETERAMA.TICKETS.DE
Verbunden mit den herzlichsten Grüßen an die netten Kontakte auf der Topmobiel Interclassics Maastricht verkünden wir hiermit die Fertigstellung einer Bildergalerie mit vielen schönen Oldtimer und seltenen Youngtimern. Dazu gibt es ein paar Internetseiten – Screenprints von verschiedenen Ausstellern. Wir sehen uns zur Interclassic Topmobiel 2011 in Maastricht / Niederlande. Termin ist vom 14 bis 16 Januar 2011.
Fotogalerie 2009 ist in BEARBEITUNG! Bitte um etwas Geduld!
9. Klassikertreffen an den Opelvillen am Sonntag, 28. Juni
Größtes eintägiges Oldtimer-Treffen Deutschlands für alle Marken in Rüsselsheim
Foto: Klassikertreffen 2009 bei den Opelvillen in Rüsselsheim BMW 2002 und BMW 2002 Cabriolet
Rüsselsheim, 23.06.2009
Die Opelvillen und der angrenzende Stadtpark in Rüsselsheim sind am Sonntag, 28. Juni, zum neunten Mal Schauplatz des Klassikertreffens. Opel und die Stadt Rüsselsheim als Organisatoren erwarten zwischen 10 und 16 Uhr erneut mehr als 1.500 klassische Autos, Motorräder, Fahrräder und Traktoren aller Marken sowie mehr als 15.000 Besucher. Damit gilt die Rüsselsheimer Veranstaltung als das größte eintägige Oldtimer-Treffen Deutschlands.
Präsentiert werden Zwei- und Vierräder aus dem vergangenen Jahrhundert bis zum Baujahr 1980. Die Teilnahme ist sowohl für Oldtimer-Besitzer als auch für Zuschauer kostenlos, eine Anmeldung ist nicht erforderlich. Ein Highlight des Klassikertreffens ist die Präsentation der noch nie in der Öffentlichkeit gezeigten Rekonstruktion des Prototypen einer Roadster-Version des Kadett von 1938, mit Spitznamen „Strolch“. Der vom Opel Classic Team in liebevoller Arbeit aufgebaute offene Zweisitzer verkörpert ein Stück Opel-Technikgeschichte. Drei Bands spielen auf dem Klassikertreffen und für das leibliche Wohl sorgen Verpflegungsstände mit einer breiten Auswahl an Essen und Trinken. Besucher können den „Strolch“ hautnah erleben und einiges über seinen Werdegang in Erfahrung bringen.
Foto 2009: Auch die Wiese an den Opelvillen war ein gefüllter Parkplatz für die vielen „Klassiker“.
Ansprechpartner:
Herr Wolfgang Scholz Leiter Opel Produkt-Kommunikation
